速騰改裝8t車(chē)上愛(ài)巴赫短簧（前1080后1010）+gti桶子作業(yè)

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作業(yè)內(nèi)容：8t車(chē)上愛(ài)巴赫短簧（前1080后1010）+gti桶子
實(shí)際感受
視覺(jué)感受：高度降到前后2指，感覺(jué)車(chē)身有所加長(zhǎng)，可能是視覺(jué)誤差，總體來(lái)說(shuō)外觀有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息了！
操控感覺(jué)：1.減震：原車(chē)過(guò)坎時(shí)身上下晃動(dòng)2下左右，現(xiàn)在1下、并且幅度很小，感覺(jué)減震的韌性很足，這應(yīng)該是阻尼更大的gti桶在發(fā)揮作用吧。在城市道路上開(kāi)車(chē)的速度明顯要比以前快了，因?yàn)橹伴_(kāi)快之后車(chē)身上下飄感覺(jué)心里沒(méi)底，現(xiàn)在感覺(jué)減震拉的住，雖然說(shuō)可能會(huì)比之前稍微震一點(diǎn)，但是這套減震還是給我了很大的信心，所以不知不覺(jué)速度就上去了。
          2.轉(zhuǎn)向：原地起步90度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大，現(xiàn)在有較大改觀。由于車(chē)身降低，轉(zhuǎn)向平衡是情理之中的事情。
          3.制動(dòng)：加速和制動(dòng)時(shí)抬頭和點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯減輕，可以說(shuō)改善比較大。我的感覺(jué)是加速更快了，因?yàn)闆](méi)換減震之前車(chē)輛需要先做一個(gè)抬頭動(dòng)作??！所以現(xiàn)在快了，哈哈哈，講個(gè)冷笑話！
          更換減震后運(yùn)動(dòng)性大大增加！
          缺點(diǎn)：1.路感太明顯，對(duì)于追求舒適的同學(xué)來(lái)說(shuō)可能介紹不了，看似平路時(shí)，也有震動(dòng)的感覺(jué)！
      2.原地打方向和低速轉(zhuǎn)彎真的會(huì)有”咯咯咯咯咯噔”的異響，雖然在安裝之前已經(jīng)在前簧的兩端套了內(nèi)徑14mm的硅膠管，但是在裝車(chē)后的第二天洗完車(chē)，異響終于出現(xiàn)了?。。?br /> 啰嗦了那么多，下面上圖。第一次發(fā)作業(yè)不足之處請(qǐng)大家見(jiàn)諒！謝謝



















[ ]我也出一套這個(gè)簧
1010 1.4全系-1.8T手動(dòng)完美配重   1800，要的短




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