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汽車排氣改裝

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樓主
發(fā)表于 2013-9-11 16:37:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

M鼓---可變回壓設(shè)計,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小,在高轉(zhuǎn)速時沒有共振聲,當(dāng)發(fā)動機在低速的下,氣體流動速度就慢,通過調(diào)節(jié)閥的速度就會變慢,產(chǎn)生真空小抽吸力就小,單位時間里存儲的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下時,氣體流動速度就快,通過調(diào)節(jié)閥的速度就會變快,產(chǎn)生真空大,排除的廢氣多,高轉(zhuǎn)速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力的效果,(全轉(zhuǎn)速動力)高轉(zhuǎn)速在85分貝左右,是在目前國內(nèi)按國外設(shè)計理念展現(xiàn)最為明顯和有動力提升的排氣管,在2500-3000轉(zhuǎn)的時候聲音就發(fā)出來了,又在4000轉(zhuǎn)的時候聲音又靜下來了。


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發(fā)表于 2013-9-11 16:40:12 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機小知識] 汽車動力改裝的幾種常見方式:進排氣改裝、點火系統(tǒng)增強、ECU升級和調(diào)教、升級渦輪增壓或者機械增壓系統(tǒng)。
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