長城風(fēng)駿皮卡----全球最時(shí)尚皮卡車

菩提樹

  皮卡風(fēng)在國內(nèi)刮的時(shí)間也不算短了，中國"風(fēng)駿"投放市場之后,這款高端皮卡頻頻亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亞等大型國際車展,最近成為2007年拉美汽車錦標(biāo)賽專用引導(dǎo)車,并現(xiàn)身美洲杯賽場。8月23日,180輛"風(fēng)駿"在烏克蘭正是下線,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)。
　　這款車外觀獨(dú)特時(shí)尚,吸收借鑒歐美設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)合多年的設(shè)計(jì)理念,造就了中西合璧、與眾不同的時(shí)尚面孔。它融入的時(shí)尚、科技元素也極具魅力,匹配了"智能節(jié)油王"INTEC發(fā)動(dòng)機(jī),采用與德國博世公司合作開發(fā)的電控高壓共軌技術(shù)。

　　長城風(fēng)駿在舒適性、安全性、使用性方面別具一格,它將載貨、拖拽、越野、安全相結(jié)合,采用了四門防撞梁設(shè)計(jì),最大限度地減小側(cè)面碰撞后車門的變形;加固的底盤采用變截面高強(qiáng)度框架式結(jié)構(gòu),且附帶后防壓梁和加固的中間梁。比普通車架剛度提高幾倍,此外還對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行加固,最大限度地吸收各個(gè)方向的撞擊。駕駛室內(nèi)空間寬敞、舒適,1380×1460×480的后車箱可輕松地裝上1噸的貨物,體現(xiàn)了"亦轎亦卡"的特性。
加上后蓋后，"亦轎亦卡"的特性更是體現(xiàn)無疑：

這款后蓋是愛皮卡改裝車市目前的火爆產(chǎn)品，需要預(yù)定的哦?。?！

四座清歡

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 一般來說較寬的輪胎/輪轂組合可以給車子帶來更好的操控性，但直徑較大的輪胎/輪轂組合卻沒有什么好處，反而會(huì)增加車子的非簧載質(zhì)量。