西亞特Leon 2.0T刷ECU，為西班牙“小鋼炮”正名

我叫小AI

作為進入中國市場不久的品牌，西亞特似乎還未被那么多人關注，但作為“小鋼炮”身份的LEON CUPRA則確確實實的打動了那些熱愛掀背性能車的粉絲們，雖然從家族角度來看它與大眾旗下的GTI幾乎相同，但在調校方面卻略有出入，而且原始發(fā)動機參數(shù)調校上也略勝GTI一籌。近日艾森迎來一位老朋友，新購置的西亞特LEON還未上牌就到店進行ECU升級服務。

   

   升級過程非常順利，OBD讀寫讓整個操作過程都很簡單快捷，艾森工作人員一邊討論著這臺GTI同門師弟的操控性和內飾外觀，一邊等待程序傳回。

   一個多小時后程序順利傳回，OBD寫入同樣很快。檢測著火，一切正常，通知車主升級完畢，工程師首先進行了試駕，將車子開到車主所在地。（扣扣五1三七玲玲零零溜）

    工程師為了更好的測試升級效果，找來一臺GTI作對比。測試結果毫無懸念，西班牙“小鋼炮”贏了GTI一個車位的距離，工程師也直呼過癮，唯一的缺點還就是輪胎跟剎車！起步輪胎打滑現(xiàn)象非常嚴重，原車剎車根本靠不住，很綿軟。

   到了交車地點工程師把車交給車主，車主邀請工程師一起試駕。一路狂奔，臉上一副得意洋洋的樣子，在市區(qū)起步到低速、加速，一眨眼睛就到120了，到紅燈后周圍的車都會用詫異的眼神看著“小鋼炮”，在他們印象中好像沒有這樣一款車如此暴躁，這也讓車主賺足了面子！最后車主告知工程師，回去第一件事情就是把輪胎換普利斯通re11半熱容輪胎，防止打滑現(xiàn)象，然后就是上一套好剎車。

pete

[友情回復+隨機知識] Cultural/media styles: 根據(jù)電影電視文化中出現(xiàn)的特點而改裝的車，比如電影速度與激情系列中所出現(xiàn)的汽車就常常會被模仿。

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