最新款勞恩斯酷派的刷ECU升級技術相對其它車型更為復雜,外界屢次傳出有人升級未成功的消息。日前艾森奔赴廈門順利升級一臺此款勞恩斯酷派2.0T,效果喜人,現(xiàn)出些案例與大家分享。現(xiàn)代汽車至純運動跑車勞恩斯-酷派是以豪華跑車的最高標準打造,這款車采用的現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發(fā)動機及其首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI 渦輪增壓發(fā)動機,6.5秒達到百公里時速更加體現(xiàn)跑車血統(tǒng)的純正。
但是僅僅210HP的馬力對喜歡速度的廈門車主鐘先生來說牽強了許多,追求完美的鐘先生通過網(wǎng)絡了解到經(jīng)過刷ECU升級優(yōu)化,可以激發(fā)愛車的潛在性能,于是在第一時間聯(lián)系到艾森總部客服為其進行上門刷ecu升級服務。
艾森總部工程師安排行程,飛往廈門,第一時間聯(lián)系車主鐘先生,準備刷ecu升級作業(yè)。
艾森工程師對車進行了細致的檢測和試車,和車主交流交流之后,開始進行刷ecu升級作業(yè)。
艾森工程師檢測完成,沒有發(fā)現(xiàn)任何故障碼,開始拆下原車的行車電腦
這就是這款勞恩斯酷派2.0T的“大腦”——ECU
同時艾森總部工程師開始用設備對車進行連接,讀取數(shù)據(jù)
讀取數(shù)據(jù)的過程很順利,讀取完畢,直接發(fā)送到國外總部,由國外工程師對其進行“一對一”的刷ecu升級調(diào)校。
近兩小時的等待,國外通知數(shù)據(jù)傳回,工程師第一時間開始寫入程序。
很快程序就寫入完成,工程師用設備對原車電腦進行檢測,再次確認沒有故障碼。同時向車主介紹這款車的數(shù)據(jù),這款勞恩斯酷派2.0T原始數(shù)據(jù)是210馬力;299扭矩。升級之后可以提升32馬力;50扭矩。
車主高興的說:“看到這個數(shù)據(jù)再加上對艾森品牌的信賴相信試車肯定不會讓我失望?!?/font>