大眾途觀2.0T ECU動(dòng)力升級(jí) 打造完美性能

ART_ECU技術(shù)

Tiguan來(lái)自德語(yǔ)和tiger和iguana，單詞對(duì)應(yīng)的是tiger和Lguana的意思，中文的意思是老虎、蜥蜴的

意思，它的名字最后有投票決定，也就是現(xiàn)在Tiguan，2009年上海大眾引進(jìn)并以中文名“途觀”開始

量產(chǎn)和銷售，從途觀上市的銷量嚴(yán)重不足，可以證明這是一款很不錯(cuò)的車子。車主說(shuō)當(dāng)時(shí)買2.0T就怕

1.8T動(dòng)力不夠用，可是誰(shuí)知道2.0T搭配4驅(qū)系統(tǒng)加速很肉，沒(méi)有轎車那種輕盈和靈巧，偶然一次機(jī)會(huì)

了解到升級(jí)ECU可以改善動(dòng)力不足問(wèn)題，就聯(lián)系到ART ECU為愛車升級(jí)動(dòng)力

U字行前中網(wǎng)配合LED淚眼前臉組合，讓途觀看起來(lái)不再“大眾”不再那么中規(guī)中矩

尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，這也是目前主流設(shè)計(jì)組合，途觀尾部沒(méi)有過(guò)多的線條裝飾，簡(jiǎn)約大氣

途觀2.0TSI采用博世ECU控制單元MED17.5，不支持OBD升級(jí)協(xié)議，只能做BOOT模式升級(jí)

車輛銘牌可以看到整車質(zhì)量，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率，出廠日期以及產(chǎn)地等重要信息

途觀的內(nèi)飾就很大眾了，整個(gè)家族所有車不論從選擇材料和內(nèi)飾風(fēng)格幾乎同出一格

ART ECU用P-BOX精準(zhǔn)測(cè)試0-100加速為9.06秒，這個(gè)加速足夠用，但是車主還是想在提高一些，

讀取ECU然后打包發(fā)往國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一微調(diào)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)程序傳回寫入車內(nèi)，然后清除故障碼

熱車試車，車主先試車一圈，說(shuō)很棒，油門輕輕點(diǎn)，速度很快就上來(lái)，隨后我們?cè)囓?-100加速為

8.04秒，車主說(shuō)太棒了，這樣比Q5性能都好了，ECU升級(jí)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試、再測(cè)試，不論從技術(shù)和

服務(wù)都很完善，請(qǐng)車主放心使用。