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[綜合改裝] 奧迪A4L 改裝brembo F50,制動(dòng)升級(jí)最重要

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樓主
發(fā)表于 2014-3-18 11:21:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


這輛奧迪A4L改裝的剎車選用的是BREMBO F50大四活塞的,之前車主也曾在AP和BREMBO之前做選擇。雖然兩者都是世界頂級(jí)的剎車品牌,剎車效果也很棒,但在我個(gè)人的理解中,在剎車的時(shí)候,AP反應(yīng)很快很靈敏,可以說是“一點(diǎn)就有”,所以就會(huì)出現(xiàn)比較多的“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象,我想用過坐過改裝成AP剎車的朋友應(yīng)該比較清楚那種感受,在剎車時(shí)人往前沖的感覺比較明顯,而車主可能有剎車踩到一半時(shí)就剎住了。BREMBO的制動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是較為漸近的制動(dòng)反應(yīng),在剎車前半程時(shí)它沒有AP那種“一點(diǎn)就有”的感覺,但是在它在后勁足,那么坐在裝了BREMBO剎車的車主和朋友就會(huì)感覺在剎車的時(shí)候比較舒適。所以選擇AP或BREMBO主要就看車主在剎車的時(shí)候比較喜歡哪種“腳感”。呵呵,好了,那我就直接上圖啦?。。?!






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