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[綜合改裝] 湖南捷豹改裝ECU動(dòng)力操控性能升級(jí),長(zhǎng)沙株洲湘潭捷豹改裝

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樓主
發(fā)表于 2014-7-22 23:01:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在汽車改裝已經(jīng)不再是賽車手們的專利,越來越多的年輕人也開始癡迷于汽車改裝,汽車改裝不僅能夠?qū)圮嚫难b成自己理想的樣子,同時(shí)還能夠提升汽車的動(dòng)力。但是對(duì)于汽車改裝,大部分的車主還是有所顧慮的,汽車改裝真的這么神嗎?今天我就給車友們介紹一下捷豹XF3.0這款車型的ECU升級(jí),一起來看看吧。咨詢電話;15574899991


車主是長(zhǎng)沙本地人,年前就想升級(jí)ECU,但得知店里已經(jīng)放假,于是預(yù)約年后來升級(jí)。今天是馬年開業(yè)第一天,車主袁老板如約而至,馬年第一炮就由這臺(tái)"小豹子"來開啟吧。








外觀的設(shè)計(jì)上,采用更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格,其中包括改進(jìn)的前部設(shè)計(jì)、新型側(cè)動(dòng)力通風(fēng)口、尾部流線型擾流板、全新的鍍鉻’標(biāo)志牌’和新型后保險(xiǎn)杠,使這款捷豹XF看起來更加時(shí)尚帥氣。










在改進(jìn)的內(nèi)飾中,全新設(shè)計(jì)的座椅更為舒適;可加熱的前排座椅成為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,而新一代皇家加長(zhǎng)版更是標(biāo)配了前座椅冷卻通風(fēng)系統(tǒng)。同時(shí)在動(dòng)力上采用3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175KW,最大輸出功率238馬力,最大輸出扭矩293牛米。這樣的一款車在經(jīng)過ECU升級(jí)以后,會(huì)有怎樣的提升呢?
目前捷豹全系都可以采用OBD免拆方式讀寫數(shù)據(jù),這樣操作起來安全無風(fēng)險(xiǎn)。操作時(shí)間也比較短,免去了拆卸ECU電腦版,開殼,焊接跳線的風(fēng)險(xiǎn)。




原車數(shù)據(jù)讀取完畢,之后我們將原車的數(shù)據(jù)發(fā)送給英國(guó)總部,由國(guó)外工程師根據(jù)原車數(shù)據(jù),客戶駕車習(xí)慣等對(duì)ECU進(jìn)行調(diào)整,完成后再將數(shù)據(jù)發(fā)送回來。最后就是我們工程師寫入數(shù)據(jù),接通電源后打開鑰匙自檢




數(shù)據(jù)寫入完畢,撤離設(shè)備,開鑰匙自檢,著車。
  原車數(shù)據(jù):最大功率175KW,最大馬力238P, 最大扭矩293Nm;
ECU升級(jí)主要有以下幾個(gè)方面的改善:1,油門反應(yīng)變得靈敏,加速不再有遲滯等待的感覺,動(dòng)力隨叫隨到。2,推背感比原廠要強(qiáng)烈,低扭得到加強(qiáng)。3,換擋更加平順,頓挫感明顯減小,收油門時(shí)推頭的感覺不復(fù)存在。
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