動(dòng)力革新 奧迪A6L ECU升級

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       奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡、霍希和漫游者合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區(qū)，A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。09款?yuàn)W迪A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED，并且樣式改為令箭形狀。這款更加年輕化的全新一代奧迪A6L是在2012年3月在中國上市。
      今天來我們德國MTB做ECU升級的A6L的車主是寧波的徐先生。徐先生20多歲是一個(gè)公司的白領(lǐng)。前段時(shí)間打進(jìn)我們電話告訴我們感覺自己的A6L起步肉，油門反應(yīng)慢，希望通過ECU升級進(jìn)行改善。所以我們于4月23號在寧波寶通4S店為徐先生的奧迪A6L做ECU升級。我們來看一下徐先生的奧迪A6L ECU升級的全過程。

這款A(yù)6L擁有犀利的眼神，優(yōu)雅的車身線條，撲面而來的是奧迪一貫的成熟與穩(wěn)重。但相對于老A6L來說新款A(yù)6L更顯年輕化。而采用CVT變速箱的A6L加速溫柔十分，無間隙的動(dòng)力傳遞讓人感覺不到有任何的頓挫。

側(cè)面

尾部

黑色的真皮內(nèi)飾外帶科技感十足的各種按鍵，老實(shí)說不咋會(huì)用。。。。。。。。。
內(nèi)容超多的儀表。（有點(diǎn)頭暈）

四個(gè)圈A6L  2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)

2012款?yuàn)W迪A6L采用的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無極變速箱，功率是132kw ,扭矩是320nm.

銘牌認(rèn)證?。。。?！

ECU升級完成后與徐先生現(xiàn)場進(jìn)行試車，徐先生試駕后感覺意猶未盡，表示升級后動(dòng)力提升感覺非常明顯、。頓挫感改善了很多，起步提速加快，動(dòng)力銜接的非常棒！德國MTB   ECU升級真是名不虛傳！

數(shù)據(jù)對比：

原車數(shù)據(jù)：  功率132kw,   扭矩320nm.

升級后數(shù)據(jù)：功率162kw,   扭矩380nm.

尾部

這款更加年輕化的全新一代奧迪A6L是在2012年3月在中國上市。

這款A(yù)6L擁有犀利的眼神，優(yōu)雅的車身線條，撲面而來的是奧迪一貫的成熟與穩(wěn)重。但相對于老A6L來說新款A(yù)6L更顯年輕化。而采用CVT變速箱的A6L加速溫柔十分，無間隙的動(dòng)力傳遞讓人感覺不到有任何的頓挫。

尾部

側(cè)面

四個(gè)圈A6L  2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)

2012款?yuàn)W迪A6L采用的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無極變速箱，功率是132kw ,扭矩是320nm.

黑色的真皮內(nèi)飾外帶科技感十足的各種按鍵，老實(shí)說不咋會(huì)用。。。。。。。。。

內(nèi)容超多的儀表。（有點(diǎn)頭暈）

銘牌認(rèn)證！?。。?！

ECU升級完成后與徐先生現(xiàn)場進(jìn)行試車，徐先生試駕后感覺意猶未盡，非常滿意動(dòng)力提升后的滿足感。已經(jīng)迫不及待的詢問二階段的升級如何操作。對于二階升級的部分我們告訴徐先生需要硬件的配合，客戶會(huì)心的點(diǎn)點(diǎn)頭說期待以后的合作。

數(shù)據(jù)對比：

原車數(shù)據(jù)：  功率132kw,   扭矩320nm.

升級后數(shù)據(jù)：功率162kw,   扭矩380nm.

四個(gè)圈A6L  2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)

2012款?yuàn)W迪A6L采用的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無極變速箱，功率是132kw ,扭矩是320nm.

黑色的真皮內(nèi)飾外帶科技感十足的各種按鍵，老實(shí)說不咋會(huì)用。。。。。。。。。

內(nèi)容超多的儀表。（有點(diǎn)頭暈）

銘牌認(rèn)證?。。。?！

ECU升級完成后與徐先生現(xiàn)場進(jìn)行試車，徐先生試駕后感覺意猶未盡，非常滿意動(dòng)力提升后的滿足感。已經(jīng)迫不及待的詢問二階段的升級如何操作。對于二階升級的部分我們告訴徐先生需要硬件的配合，客戶會(huì)心的點(diǎn)點(diǎn)頭說期待以后的合作。

數(shù)據(jù)對比：

原車數(shù)據(jù)：  功率132kw,   扭矩320nm.

升級后數(shù)據(jù)：功率162kw,   扭矩380nm.