【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】大眾途觀1.8T刷ECU動(dòng)力升級(jí)

DNA汽車動(dòng)力升級(jí)

外觀上，雙橫向式設(shè)計(jì)的格柵是Tiguan途觀造型的創(chuàng)新亮點(diǎn)，高大的橫向式黑格柵框，通過(guò)U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險(xiǎn)杠也是強(qiáng)壯有力的，沿霧燈眉梢處的臺(tái)階形狀面設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉的型面更加棱角分明，大有英氣逼人之勢(shì)。


內(nèi)飾上，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。



動(dòng)力方面也是途觀身上的一道亮點(diǎn)。Tiguan1.8T搭載的是1798mL的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118KW / 4500-6200r/min(rpm)。就參數(shù)而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一般，特別是它在滿載時(shí)的扭矩輸出表現(xiàn)平平，最大峰值扭矩達(dá)到了250Nm，對(duì)于車輛本身加速水平來(lái)說(shuō)是一個(gè)很不錯(cuò)的消息。但然而實(shí)際操作過(guò)程中卻并非如此，6擋手動(dòng)變速器以及加重的車身都對(duì)加速能力造成了削弱，因此車主找到了國(guó)內(nèi)ECU改裝行業(yè)的領(lǐng)航者——1+1科技，給自己的“愛(ài)車”進(jìn)行ECU升級(jí)，讓她在動(dòng)力方面達(dá)到最理想的狀態(tài)。



工程師在了解過(guò)車況和車主的駕車習(xí)慣后，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，拆下車子ECU電腦板；然后連接設(shè)備讀取數(shù)據(jù)；將讀取出來(lái)的數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國(guó)外總部，國(guó)外工程師根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一的升級(jí)。一個(gè)小時(shí)左右，再傳送回國(guó)內(nèi)，我們的工程師再將數(shù)據(jù)寫(xiě)入ECU中，待車子自檢后沒(méi)有出現(xiàn)故障碼，則可以試車了！




試車時(shí)，車主反映油門(mén)響應(yīng)明顯輕快了，沒(méi)有了之前的滯戳感，中高速段加速更加有力，滿載換擋加速也變得更加輕松自如。



最后，我們來(lái)看看這款途觀1.8T刷EUC后的數(shù)據(jù)：
原車最大功率為：118KW/160P;刷EUC后功率提升：30KW/40P

原車最大扭矩為：250Nm ,刷ECU后最大峰值為：300Nm


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