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[內飾改裝] 【大連道聲】斯巴魯森林人改裝升級意大利經典全能套裝...

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樓主
發(fā)表于 2015-3-7 13:37:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

再高端的器材也需要專業(yè)的安裝調試技術,很多時候,音響系統(tǒng)安裝完畢后,試聽感覺低頻無力、中頻丟失、高頻暗淡或刺耳,均有可能是調試不當造成的。因此,專業(yè)的安裝調試尤為重要。
此次升級配置:
前聲場:意大利PHD FB86
后聲場:丹麥芬朗SQ-6.5C
隔   音:榮茂四門雙層隔音、引擎蓋隔音、翼子板隔音

引擎蓋部位的隔音,主要針對發(fā)動機部位,可有效降低發(fā)動機的噪音。



飛歌DVD換裝完成效果圖。

門板內部真實結構,只有一層能起到防塵作用的塑料薄膜,對于阻隔噪音毫無作用可言。



門板第一層隔音。



前聲場門板第二層隔音完成,PHD FB86兩分頻套裝喇叭原位無損換裝結束。



近照特寫。PHD FB86是一款超經典的暢銷套裝,適合搭配功率稍小的功放或原車主機直接推動,它的表現(xiàn)超乎所有人的想象,在相同價位區(qū)間內的喇叭配置中幾乎沒有對手。



后聲場門板第二層隔音完成,丹麥芬朗SQ-6.5C同軸喇叭原位安裝在門板上。



近照特寫。后聲場雖然是輔助聲場,與前聲場相互銜接補充,但一點也不容含糊,芬朗SQ-6.5C擁有超高的性價比,是非常不錯的選擇。



內襯部位的隔音。先貼裝一層止震板,再貼裝一層吸音棉。



翼子板部位的隔音。能夠抑制行駛時震動的噪音,有效阻隔胎躁。



低頻王加裝在腳踏板位置。對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內熱量。





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