寶馬5系是一款豪華商務(wù)車型,擁有較高的人氣和關(guān)注度,內(nèi)飾做工精致,配置豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁。隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車已經(jīng)融入到了我們的生活,汽車的到來(lái)極大的方便了我們的出行。
開(kāi)車本應(yīng)是一件舒適的事,但是汽車行駛中產(chǎn)生的噪音問(wèn)題已經(jīng)讓我們不得不去面對(duì),汽車噪音會(huì)影響駕駛員和同乘人員的疲勞?,F(xiàn)在越來(lái)越多的車主認(rèn)識(shí)到了噪音的危害,做好汽車隔音能明顯提升駕駛者和同乘人的舒適體驗(yàn)。
改裝車型:寶馬5系
本次主要對(duì)引擎蓋、翼子板、四門、底板、尾箱做了隔音處理。汽車檢車和保護(hù)工作做好后,就開(kāi)始施工。
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2015-3-24 16:33 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)引擎蓋傳播到駕駛室,車主非常煩惱,所以我們針對(duì)引擎蓋采用的是俄羅斯進(jìn)口全球隔音材料中最頂級(jí)的隔音材料STP炸彈進(jìn)行隔音降噪處理,4.2MM的厚度、全新的隔音技術(shù)傲視隔音產(chǎn)品內(nèi)任何材料。
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2015-3-24 16:33 上傳
引擎蓋隔音不但降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而且由于隔音材料具有隔熱功效,可以防止漆面因長(zhǎng)期高溫烘烤而產(chǎn)生的老化現(xiàn)象。
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2015-3-24 16:33 上傳
汽車高速行駛中,胎噪非常嚴(yán)重,非常有必要對(duì)翼子板做隔音處理降低胎噪。翼子板使用的是STP中最頂級(jí)的隔音防震材料STP炸彈,STP炸彈具有隔熱、防震,同時(shí)還防水、防油、防霉、防銹和無(wú)毒。有效減少車胎行駛中產(chǎn)生的胎噪和共振。
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2015-3-24 16:33 上傳
正副駕駛座同樣使用頂級(jí)隔音材料STP炸彈,能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪和風(fēng)燥,抑制共振。還車主一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
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2015-3-24 16:33 上傳
車門是風(fēng)燥的主要傳播媒介,車門內(nèi)層使用的是STP V衛(wèi)士隔音材料,能明顯增加門板厚度降低噪音、抑制共振。
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2015-3-24 16:33 上傳
外層隔音使用的是STP I衛(wèi)士,STP I衛(wèi)士隔音材料防水,能適應(yīng)周圍溫度變化,有密封和防震的性能。對(duì)止震、降噪、隔熱有很好的效果。
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2015-3-24 16:33 上傳
底板的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻噪音和路噪、風(fēng)燥。STP V衛(wèi)士施工完成后材料會(huì)變硬,能增加底盤(pán)厚度,具有止震、降噪、隔熱等作用,同時(shí)也具有良好的防腐蝕功能、無(wú)毒、不會(huì)發(fā)霉。
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2015-3-24 16:33 上傳
STP V衛(wèi)士需要用烤槍進(jìn)行加熱才能更好的粘貼到底板上,在STP V衛(wèi)士隔音的基礎(chǔ)上再加一層大能溫莎隔音棉,最大限度的吸收底板噪音。
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2015-3-24 16:33 上傳
尾箱噪音的罪魁禍?zhǔn)资秋L(fēng)燥和胎噪,由于尾箱空間較大,所以尾箱噪音格外的明顯,原車尾箱可以清楚看到隔音措施做得并不盡人意,隔音效果當(dāng)然好不到哪去。要想有好的隔音效果尾箱隔音一定要做。
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2015-3-24 16:33 上傳
對(duì)后備箱粘貼STP V衛(wèi)士隔音材料能最大限度的減少尾箱噪音、抑制共振,粘貼STP V衛(wèi)士隔音止震材料能增加鐵皮厚度,同時(shí)降低路噪、胎噪和風(fēng)燥等其他外界噪音。
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