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國(guó)人對(duì)SUV的熱衷程度似乎已經(jīng)到了瘋狂的地步,現(xiàn)在幾乎每一個(gè)家庭要買(mǎi)車(chē),都會(huì)把SUV放在首要考慮的范圍之內(nèi)。因此,各大汽車(chē)廠商也自然不會(huì)忽視這塊市場(chǎng),頻頻推出自己的SUV車(chē)型。在自主品牌SUV陣營(yíng)中,奔騰X80算的上是一位年輕人,作為一汽奔騰旗下的首款SUV,動(dòng)感的外形一經(jīng)推出就得到了不少人的認(rèn)可。如今,2015款奔騰X80正式上市,新車(chē)不但加入了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),還首次推出了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,該款車(chē)型在影音系統(tǒng)中前聲場(chǎng)利用了4個(gè)揚(yáng)聲器,相比一些車(chē)型還比較令人欣慰。然而該車(chē)的分音系統(tǒng)卻讓人大失所望,高音部分僅僅利用了一個(gè)電容來(lái)做高頻部分的分音,中低音部分僅靠喇叭本身的特征來(lái)做分音。這讓整個(gè)音響系統(tǒng)的分音相當(dāng)?shù)牟煌暾?。?chē)主正因?yàn)槿绱诉M(jìn)行了全面的音響改裝。 ![]()
系統(tǒng)改裝配置單 | 前聲場(chǎng)喇叭 | 挪威西雅士PS165(兩分頻喇叭) | 前聲場(chǎng)功放 | 芬朗UT-2160功放(兩聲道) | 低音功放 | 芬朗AL-300D(單聲道功放) | 后聲場(chǎng)喇叭 | 芬朗SQ-6.5C(同軸喇叭) | 超低音喇叭 | 英國(guó)曼琴M(fèi)2 1044(10寸超低音) | 隔音 | 四門(mén)隔音 | 線材保險(xiǎn) | 馬來(lái)西亞嘉利堡 | 系統(tǒng)改裝配置圖 | |
NO1:廢話不多說(shuō),我相信很多車(chē)主也有經(jīng)??葱【幱H手操刀的案例。炫車(chē)匯改裝前的慣例先對(duì)整車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)性的保護(hù),施工過(guò)程中肯定會(huì)產(chǎn)生一些不小心的磕磕碰碰,可是當(dāng)我們做足了保護(hù)就會(huì)給我們改裝過(guò)程中減少很多不必要的麻煩。特別是針對(duì)性的對(duì)某些部位進(jìn)行系統(tǒng)性的保護(hù)。 ![]()
NO2:產(chǎn)品是我們今天要描述的主角。今天客戶(hù)選擇上車(chē)的是來(lái)自挪威有著60多年歷史的汽車(chē)音響品牌,西雅士。西雅士有著相當(dāng)突出的頻響曲線,在加上喇叭本身有著超寬的頻響范圍。讓整個(gè)聲音表現(xiàn)更為豐富。改裝之前我們要進(jìn)行的就是將產(chǎn)品進(jìn)行一一的確認(rèn)。 ![]()
NO3:施工過(guò)程;在施工的低一步我們要將門(mén)板拆卸,讓然拆卸下來(lái)的門(mén)板我們也要給他安排一個(gè)很好的位置。杜絕將其門(mén)板亂放在地上等問(wèn)題,這可以有效的保護(hù)門(mén)板。炫車(chē)匯汽車(chē)音響也將這一系列改裝前的施工作為改裝的核心部分之一。 ![]()
NO4:接下來(lái)改裝的第一道工序就是門(mén)板隔音,很多人喜歡音響可是往往會(huì)忽略隔音強(qiáng)大的功能和作用,特別是在汽車(chē)音響領(lǐng)域隔音的功能是至關(guān)重要的,隔音的改裝可以分為多個(gè)部位,今天我們介紹的就是能直接影響音響效果的部位門(mén)板。門(mén)板隔音一共分為兩層,里面一層和外面密封層,里面這層能有效的截止鐵皮的震動(dòng),特別在中低音揚(yáng)聲器工作是基本上所表現(xiàn)的頻率范圍在300HZ-3.5K這個(gè)范圍。然而這個(gè)范圍的頻率相當(dāng)容易引發(fā)鐵片震動(dòng),當(dāng)然我們緊貼一層阻尼板后共振就會(huì)減少很多。里面做完了自然外面也是相當(dāng)重要的,外面一層能有效的密封門(mén)板使門(mén)板形成一個(gè)密閉的箱體。這樣對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)中的中低頻表現(xiàn)取到致命的作用。 ![]()
NO5:X80喇叭的拆卸,當(dāng)我們拆卸下喇叭后和我們將要進(jìn)行改裝的西雅士揚(yáng)聲器進(jìn)行的一一的比對(duì),我們發(fā)現(xiàn)原車(chē)6X9喇叭的表現(xiàn)雖然中低頻讓你感覺(jué)量很多,可是相反的中低頻并不干凈,反而感覺(jué)很散。而且原車(chē)?yán)壤日麄€(gè)骨架應(yīng)用的是塑膠盆架這使得聲音的密度更為差??傊团餐餮攀繐P(yáng)聲器相比那是天差地別。 ![]()
NO6:接下來(lái)小編要介紹的我相信大家并不陌生。喇叭的安裝:喇叭安裝講究幾個(gè)原則。首先就是防水(下雨天潮濕),其次防震(車(chē)輛在不同路面行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)),再次防高溫(高溫可以說(shuō)是許多揚(yáng)聲器的殺手,在烈日炎炎的夏天門(mén)板內(nèi)部的溫度至少能達(dá)到40度以上這樣的高溫就要考驗(yàn)揚(yáng)聲器整體耐高溫的表現(xiàn),曾經(jīng)看到過(guò)許多人貪瀆家用揚(yáng)聲器便宜把家用單元安裝到車(chē)上,可是一碰到夏天后就出現(xiàn)這樣或者那樣的毛病有的甚至喇叭都燒了,就是因?yàn)閾P(yáng)聲器耐高溫不行) ![]()
NO7:一套好的音響系統(tǒng)離不開(kāi)音響工程師的細(xì)心雕琢。所有細(xì)節(jié)都一一的做到位,線材要求加上網(wǎng)管、熱縮管、焊錫等等一系列嚴(yán)格的處理。然而這些也是一些非專(zhuān)業(yè)店會(huì)忽略的部分,當(dāng)然這樣做也會(huì)增加我們很多的時(shí)間成本。 ![]()
NO8:功放的電源也是需要嚴(yán)格的處理和焊接的。如果不焊接氧化的可能性相當(dāng)?shù)拇蟆?/font> ![]()
NO9:接下來(lái)就在這里介紹炫車(chē)匯貴陽(yáng)連鎖總店,在2015年很榮幸的被評(píng)為“中國(guó)汽車(chē)服務(wù)百?gòu)?qiáng)店”在這里希望大家能夠支持炫車(chē)匯支持小編所介紹的音響改裝文案。 ![]()
點(diǎn)評(píng):該套音響系統(tǒng)配備了芬朗UT系列強(qiáng)勁的功率放大器,在加上世界三大頂級(jí)揚(yáng)聲器西雅士強(qiáng)大的頻響表現(xiàn)能力這讓整個(gè)音響系統(tǒng)的表現(xiàn)更為的耀眼奪目??傮w來(lái)說(shuō)中級(jí)發(fā)燒友不錯(cuò)的選擇
| 【貴州炫車(chē)匯汽車(chē)音響改裝中心貴陽(yáng)旗艦店出品】 |
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