東營(yíng)汽車隔音東駿音響改裝途觀全車STP隔音
大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV——途觀,繼承了大眾的家族外觀特征,整體看起來(lái)大氣飽滿。再加上其在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn),一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的車主是兩年前入手的這輛愛(ài)車,剛開(kāi)始對(duì)其青睞有加,不過(guò)或許是車輛經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的“奔跑”,車輛的噪音越來(lái)越大,嚴(yán)重音響車主駕駛。為了拯救他的愛(ài)車,本次來(lái)東駿進(jìn)行全車隔音,讓愛(ài)車能夠安靜下來(lái)!
首先出場(chǎng)的當(dāng)然是我們的中主人公—大眾途觀
1.jpg (176.03 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
俄羅斯產(chǎn)品已經(jīng)成功的應(yīng)用在俄羅斯總統(tǒng)普京的空軍一號(hào)座駕上,說(shuō)明這項(xiàng)技術(shù)是成熟的,未來(lái)將在各行隔音領(lǐng)馭普及!
STP航空隔音系列主要是用于飛機(jī)上的需要隔音降噪的部位。與車用隔音想比,還具有以下的特點(diǎn):
1、更輕量化
2、適用的溫度范圍更廣
3、更高彈性
4、更強(qiáng)粘性
把止震板深入接近發(fā)動(dòng)機(jī)的的位置,可以有效地阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)傳入駕駛室的噪音。再加上特有的記憶棉上陣,那隔音效果自然不必說(shuō)!
2.jpg (167.78 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
3.jpg (180.34 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
4.jpg (149.14 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)雙層隔音讓門(mén)板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,不僅能夠阻隔風(fēng)噪、強(qiáng)化鈑金,還能提升原車?yán)纫糍|(zhì)效果,讓聲音更加結(jié)實(shí),提高中低頻的豐滿度。
5.jpg (165.67 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
6.jpg (172.88 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
7.jpg (159.01 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
8.jpg (173.33 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
8-.jpg (192.44 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
要做全車隔音,那可是得把整車的內(nèi)飾座椅啊都給拆了的,那可是費(fèi)了不少時(shí)間呢。不過(guò),請(qǐng)放心,拆下來(lái)的所有物件我們可都是好好保存著呢。待會(huì)隔音做完了得給車主原封不動(dòng)的裝回去的。
底盤(pán)和后備箱是這次隔音改裝重點(diǎn)處理的部位,大面積的施工隔音止震板和吸音棉可以減少汽車高速行駛時(shí)砂石撞擊底盤(pán)的噪音和由于聲音的反射特性造成的車廂共鳴噪音!真正做到止震吸音!
9.jpg (178.46 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
10.jpg (183.16 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
11.jpg (228.52 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:58 上傳
12.jpg (217.2 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
13.jpg (163.84 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
14.jpg (172.76 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
16.jpg (218.35 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
17.jpg (221.79 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
18.jpg (231.22 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
19.jpg (234.37 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
20.jpg (206.45 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
葉子板是胎噪產(chǎn)生的主要部位,路況越差胎噪就越大。且葉子板是離駕駛室最近的地方,為避免噪音傳入駕駛室,為其進(jìn)行隔音處理自然是必不可少的了。
22.jpg (178.61 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
23.jpg (221.07 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
24.jpg (202.77 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
25.jpg (161.61 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
經(jīng)過(guò)這幾個(gè)重點(diǎn)部位的隔音處理,這臺(tái)途觀的車內(nèi)靜音效果得到明顯提升,車主很是滿意!
wang.png (552.79 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
網(wǎng)站.jpg (87.87 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-6-18 11:59 上傳
|