| 聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者子彈穿過玫瑰 ，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 看到論壇上面有蠻多的TX都發(fā)過自己大漢音響改裝的作業(yè)，我也來交個(gè)作業(yè)。原車的效果中低頻無力 很單薄，簡單一點(diǎn)說就是HI不起來，而且聲音開大聲容易失真，聽一些人聲的時(shí)候 高音不夠細(xì)膩。我想這些問題各位TX都感同身受吧？  個(gè)人覺得最主要的原因還是原車的喇叭不行，拆下來的時(shí)候拿在手上 那叫一個(gè)輕啊，一點(diǎn)質(zhì)感都沒有。而且材料都是紙糊上去的，要有好的音響效果確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)求。 原車?yán)鹊囊?guī)格是 6*9的 盆面大 ，但是屁股后面喇叭的磁鋼小的很可憐   沒有沒你的大拇指大  開始要施工了 來看下今天的主角黑大漢   施工之前做的保護(hù)很到位 ，專用的座椅保護(hù)套做好保護(hù)原車的真皮座椅 以及方向盤保護(hù)套。    技師嫻熟的拆裝技術(shù)很好的體現(xiàn)了出來 四門轉(zhuǎn)眼間就拆卸好了 來看下大漢門板內(nèi)飾拆卸開之后的里面吧     拆開門板之后 接著就就是開始貼隔音了，貼雙層隔音先貼最里面那層鈑金的隔音。大漢有點(diǎn)不厚道，最里面的那層鈑金是沒有做任何的隔音措施的。難怪關(guān)門的聲音會(huì)這么的難聽。  先把里面貼滿隔音  里面貼好了 現(xiàn)在開始貼外面的隔音了。車門做雙層隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法,是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實(shí),關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多.雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大.     隔音貼好之后 就可以安裝喇叭了，專業(yè)的改裝店都會(huì)配有車型的專用喇叭墊圈。左邊的就是漢蘭達(dá)專業(yè)的喇叭墊圈了。  喇叭線已經(jīng)做好了  因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候 雨水會(huì)隨著玻璃的升降掉進(jìn)門板內(nèi)側(cè)里面 ，所以為了更好的防水措施 在喇叭上面加裝一個(gè)專用的防水喇叭墊圈。下圖紅色的就是了  做好這些標(biāo)準(zhǔn)的安裝過程之后 就可以把喇叭固定上去了。   后門的同軸喇叭也安裝好了  中低音喇叭已經(jīng)安裝好了 ，現(xiàn)在開始安裝高音部分。高音的安裝就比較的簡單了 先把原來的高音拆卸掉  高音的專用喇叭墊圈也準(zhǔn)備好了，把改裝的高音安裝上去就OK了   因?yàn)榍伴T是套裝喇叭 還自帶一個(gè)分頻器 ，分頻器的位置和功放的位置在一起 都放在副駕駛座椅的下面，這樣又不影響位置的正常使用 又大大的節(jié)約了空間 一一舉兩得哈   功放安裝好之后 把座椅安裝上去，然后在功放上面進(jìn)行調(diào)試就OK了。整個(gè)改裝過程費(fèi)時(shí)大概4個(gè)小時(shí)左右的樣子，都順順利利的 調(diào)好音之后效果很不錯(cuò)的 雖然沒有加裝低音 但是喇叭的低頻還是比較的給力的，高音部分清晰度高 細(xì)膩。結(jié)尾放在大漢的PP  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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