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更新時間：2025年10月20日
LS引擎改裝在第一代馬自達(dá)MX-Miata車主中很常見，但很少會在世界暢銷跑車的引擎艙下看到一臺福特發(fā)動機(jī)。而這輛車正是其中之一，搭載著一臺由Cleveland改裝而來的立缸V發(fā)動機(jī)。這輛被譽(yù)為世界上唯一一輛搭載立缸V發(fā)動機(jī)的MX-Miata配備了MSD燃油泵、鋁制RCI燃油箱、CranePerfo
這款基于日產(chǎn)Navara改裝的皮卡經(jīng)過Brabus這家德國改裝師的改良后，動力輸出提升了馬力，使Xd的輸出達(dá)到馬力和磅-英尺的扭矩。這項(xiàng)性能升級使得X-Class在百公里加速方面僅需.秒（0-英里/小時），考慮到X-Class雙座車型的重量，這個表現(xiàn)實(shí)屬不錯。據(jù)Brabus稱，他們還正在開發(fā)針對OM
售后改裝市場對梅賽德斯-奔馳Gx是有偏愛的，波蘭改裝公司CarlexDesign也是如此，EXY是他們的改裝X-Class車型系列的名稱。到目前為止，這家波蘭改裝公司已推出Yachting、GTX、Urban、CarbonX、Extreme和Off-Road等多款EXY車型。而x將成為該系列中的第七
CastagnaMilano是一家總部位于米蘭的汽車改裝公司，他們計(jì)劃使用大眾集團(tuán)在賓利大陸GT中也使用的.0升雙渦輪增壓W發(fā)動機(jī)，打造有史以來第一輛AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上發(fā)布了兩張AAllroadW的渲染圖，與D不同，配備.升自然吸氣W發(fā)動機(jī)的D代在離開
TechArt這家售后市場改裝開發(fā)商以其改裝過的保時捷而聞名，現(xiàn)在它將TurboS改裝到了極致。由于采用了一對新的可變幾何渦輪（原廠裝備也采用了這項(xiàng)技術(shù)），這臺.升水平對置六缸發(fā)動機(jī)的功率從馬力提升到了馬力，扭矩達(dá)到牛·米（磅·英尺）。沒錯，足夠強(qiáng)大到可以甩開全能的GTRS。因此，該車0到英里/小時
汽車改裝商Topcar一直以改裝SUV和高性能車為主，現(xiàn)在他們的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向蘭博基尼Urus，這款車既是SUV又是高性能車。從外觀上看并沒有很大的變化，但實(shí)則不然，例如，整個引擎蓋已經(jīng)重新設(shè)計(jì)并使用碳纖維制造。它與車身的外觀顏色相匹配，采用了軍綠色。Topcar稱這部分是他們的驕傲之作。更重要的是，
德國改裝公司G-Power選擇了奔馳ESMatic+作為他們最新改裝項(xiàng)目的基礎(chǔ)，該車承諾可以在.秒內(nèi)達(dá)到公里/小時（英里/小時）的速度。G-Power似乎想要證明自己與Brabus的差異，這款ESMatic+擁有馬力和,000牛米的扭矩，比道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcatRedeye的.升排量、半球狀
總部位于辛恩（Sinn）的德國改裝商專門從事寶馬改裝，他們根據(jù)MGTS發(fā)動機(jī)的LWMCSR改裝推出了一款輕量級性能（LightweightPerformance）LWM敞篷車。此次輕量級性能改裝花費(fèi)了大約,000歐元來將原型車打造成M敞篷車。對比MCoupe的起價(jià)為,歐元，而Mi敞篷車在德國的售價(jià)為
下圖是年月在RM蘇富比拍賣，保持了有史以來最昂貴的經(jīng)典汽車拍賣記錄，拍賣了萬美元的一輛法拉利GTO。AresDesign公司對這種經(jīng)典汽車的改裝很有經(jīng)驗(yàn)，之前他們就改裝了基于蘭博基尼Huracan的DeTomasoPantera復(fù)興版。這一次，他們以Superfast作為畫布，GTO作為靈感來源
蘭博基尼HuracanPerformante已經(jīng)是名聲大噪的車型，這要?dú)w功于多個方面，從它曾經(jīng)保持的紐伯格林量產(chǎn)車圈速記錄到其自然吸氣V發(fā)動機(jī)。盡管如此，依然有人對其進(jìn)行全面的改裝。下圖中的這臺改裝版SantAgataBolognese上最重要的改裝裝置是以增壓器套件的形式出現(xiàn)的。幸運(yùn)的是，車主
如果說有哪一款市售車是不需要改裝的，那一定就是邁凱倫SSpider。邁凱倫SSpider擁有令人瞠目結(jié)舌的外觀、超乎尋常的性能和同級別的操控性。但俄羅斯汽車改裝公司TopCar卻不這么認(rèn)為。他們改裝的TopCar邁凱倫SSpiderFury突出了他們認(rèn)為可以改進(jìn)的地方。TopCar公司因其在保時
我們一直在等待這一天的到來。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級車型后，現(xiàn)在終于輪到了年的全新車型。更確切地說，我們要面對的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面，Brabus為這款車裝上了專屬于它的定制皮革制品，把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了，就像換了一輛新車一樣。儀表盤完全用藍(lán)色Alcantara包裹
去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關(guān)注保時捷Panamera。但Techart知道，真正的超級跑車不能是四門的，所以它在年日內(nèi)瓦車展之前就把令人心動的TechartGTStreetRS做了出來。新一代的出來了，根據(jù)諜照，Turbo車型是一個寬體野獸。但即便是它也無法與StreetRS相比，無論是外觀
下圖是俄羅斯車身套件改裝專家TopCar的作品—改裝版的GLCCoupe。其實(shí)很早之前TopCar就用草圖預(yù)覽了這款車身改裝套件，我們能看出來它使用碳纖維配件把這款車提升到了一個新的水平。TopCar做的碳纖維套件是最好的，雖然其他公司可能會給你一個改裝的擾流板或擴(kuò)散器，但TopCar改變了整個
下圖是Mansory改裝的一輛蘭博基尼AventadorSVJ，命名為MansoryCabrera。MansoryCabrera是Mansory成立周年推出的第一款特別版車型。MansoryCabrera僅限量輛，基于蘭博基尼AventadorSVJ的平臺打造。這個名字來源于西班牙斗牛品種--C
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