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更新時(shí)間：2025年10月20日
如果綠巨人是你最喜歡的漫畫(huà)人物，那么你一定會(huì)喜歡這輛阿爾法羅密歐C的顏色。這款車由PogeaRacing瘋狂改裝的，該車的熒光綠色只是其改裝項(xiàng)目的冰山一角。為了達(dá)到這個(gè)效果，PogeaRacing從年的阿斯頓-馬丁VVantage上獲得了靈感，它也被稱為年度最漂亮的跑車。紅色的剎車卡鉗和黑色涂裝
隨著改裝版起亞StingerGT的推出，后輪驅(qū)動(dòng)轎車吸引了一批關(guān)注性能的客戶。這輛車改裝了定制的輪轂，使其大大的降低了車身高度，現(xiàn)在幾乎已經(jīng)可以碰觸到地面。我們相信它一定有一個(gè)強(qiáng)大的空氣懸掛，否則汽車的實(shí)用性將被大大的降低。該車的全新定制輪轂是由VossenWheels提供的，這些是專家的CV-
下圖中是TSportline為特斯拉ModelX開(kāi)發(fā)了一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)改裝套件。最重要的部分是護(hù)舷輪轂，在外觀上增加了螺栓以及毫米的額外寬度。該套件還包括一個(gè)前圍裙，前通風(fēng)管，寬側(cè)裙板，寬護(hù)舷板，后擴(kuò)散器和尾翼罩。所有零件均采用優(yōu)質(zhì)碳纖維制成。輻限量版TS英寸鍛造特斯拉輪轂已安裝到該汽車上，并具有
大眾T-Roc車型是大眾汽車為快速增長(zhǎng)的小型跨界車市場(chǎng)提供的解決方案。而下圖的這輛大眾T-Roc改裝配備了可變高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛套件，變成了另一個(gè)版本的大眾掀背車。由于車身非常靠近輪轂，所以改裝了DOTZ的輪轂，使用的是英寸五輻型號(hào)的。由于輪轂比較大，以至于輪拱擋住時(shí)，你實(shí)際上看不到頂部有任何橡
下圖是一輛中國(guó)版的改裝特斯拉ModelS，這輛車在外觀改裝上強(qiáng)調(diào)了非常高的黑白對(duì)比度，將粗糙表面與光澤表面以及少量碳纖維混合在一起。盡管表面上看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但實(shí)際上是很精致細(xì)致的改裝。車身上所有鉻元素都覆蓋有磨砂黑膜，但是黑色的條紋卻從黑暗的頭燈上方伸向引擎罩，使它看起來(lái)像只有點(diǎn)生氣的熊貓。汽車
在看過(guò)了很多路虎攬勝的改裝版本后，我們非常期待看到Hamann改裝的路虎攬勝Velar。但是按照Hamann的說(shuō)法，將Velar的改裝版本推向市場(chǎng)一直進(jìn)行的很慢。那我們只有先在圖片中飽一飽眼福了。Hamann的這個(gè)改裝包由件式車輪裝飾和空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)裝置組成。首先，Hamann降低了行駛高度，在
電動(dòng)汽車可能不會(huì)開(kāi)發(fā)旨在最大化汽車空氣動(dòng)力學(xué)效率的改裝類型，但它們肯定會(huì)把它提升到一個(gè)新的水平。大家可能已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉ModelAeroWheels的設(shè)計(jì)，這是特斯拉最新款電動(dòng)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置，該公司聲稱，它可以將EV的最大值提高％左右。但那太大了，為了從額外的電池單元獲得相同的結(jié)果會(huì)增加相當(dāng)大
SportserviceLorinser是最早的梅賽德斯經(jīng)銷商之一，主營(yíng)梅賽德斯-奔馳汽車的獨(dú)家汽車改裝和創(chuàng)新配件，作為奔馳的三大改裝廠之一，與AMG和BRABUS地位相當(dāng)。Lorinser秉承家族企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)到第三代了。Lorinser最新的開(kāi)發(fā)是LO輕合金輪轂，單塊輪轂采用特殊鋁合金鑄造而
我們知道很多人對(duì)SCabriolet都感到有些失望。然而，F(xiàn)orgiato設(shè)法通過(guò)其定制輪轂的改裝展示了這款非常昂貴的汽車的最差屬性。Tec.輪轂為件式，具有清晰的機(jī)器切割外觀。輻條上的紅色細(xì)條紋與車身油漆相得益彰，但這感覺(jué)并沒(méi)有讓它變得有多好看?！斑~巴赫配備.0升渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為馬力，
現(xiàn)在特斯拉汽車的改裝市場(chǎng)選擇并不像過(guò)去那樣受限制了，雖然他們依然比較稀少。但不管這么說(shuō)，這都是一款非常值得改裝的電動(dòng)車型。你只需要看看它的性能就能了解，而將碳纖維部件和更大的輪轂添加到像日產(chǎn)LEAF這樣的慢速掀背車上是沒(méi)有太大意義的。另一方面，ModelS具有優(yōu)雅轎車的外觀，這意味著仍有足夠的空
雖然特斯拉遠(yuǎn)未解決其Model的產(chǎn)量問(wèn)題，但這并不影響已經(jīng)擁有這款電動(dòng)轎車的幸運(yùn)兒們開(kāi)始他們的改裝。我們之前已經(jīng)看到很多來(lái)自約瑟夫的關(guān)于Model的改裝視頻，我們知道其中至少有兩個(gè)進(jìn)行了各種改裝，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)改裝項(xiàng)目，來(lái)自于TSportline?？雌饋?lái)好像特斯拉從年月第一次發(fā)布到現(xiàn)在設(shè)法
邁凱輪S不斷為我們提供新的理由，讓我們將其置于聚光燈下，例如，Woking現(xiàn)在已經(jīng)獲得了新的改裝靈感。英國(guó)的超級(jí)跑車已經(jīng)被Novitec改裝過(guò)，雖然超級(jí)跑車只接受了輕型接近。更確切地說(shuō)，S現(xiàn)在采用一套降低彈簧，使車身更低，更貼近地面。Macca使用定制輪轂對(duì)車體進(jìn)行進(jìn)一步改造。我們?cè)谶@里推出的N
現(xiàn)在我們要討論的是專門(mén)用于款保時(shí)捷GT的改裝市場(chǎng)部分。由于.GT的歐洲交付在夏季開(kāi)始，而北美客戶也才剛剛開(kāi)始接收他們的汽車，因此對(duì)Zuffenhausen機(jī)器的改裝服務(wù)一直沒(méi)有太多關(guān)注。到目前為止，我們只看到這樣的Porschas有定制輪轂和排氣設(shè)置，下面的圖片中的汽車也不例外。我們從輪轂開(kāi)始看
現(xiàn)在保時(shí)捷Panamera的第一個(gè)版本已經(jīng)退役，你可以期待越來(lái)越多的車主將他們的機(jī)器帶上改裝市場(chǎng)的道路，以便將它們置于聚光燈之下。同樣，這也適用于第二代Panny，我們?cè)谶@里為大家展示一個(gè)最新的改裝案例。我們發(fā)現(xiàn)的是一款年保時(shí)捷PanameraTurbo，它擁有一套定制的輪轂。新輪轂采用凹形輪廓
第二代保時(shí)捷Panamera可能正處于生產(chǎn)的第一年，但不要指望這會(huì)讓改裝專家們望而卻步。我們?cè)谶@里為您帶來(lái)年保時(shí)捷Panamera的一個(gè)改裝案例，該保時(shí)捷Panamera已經(jīng)擁有一套定制輪轂。您在這里看到的Zuffenhausen機(jī)器已經(jīng)將其原廠輪轂改裝成了Rotiform提供的一組輪轂，我們不
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