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更新時(shí)間：2025年11月02日
瑞士改裝公司D?hler為BMWZM提供了一套不錯(cuò)的改裝升級(jí)套件。標(biāo)準(zhǔn)配置的新款ZMi搭載一臺(tái).0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為千瓦，最大扭矩為?！っ?。D?hler公司宣稱(chēng)其0-公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為.秒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)界廣受好評(píng)，甚至豐田也將其應(yīng)用于新款Supra，但顯然其還有改進(jìn)的空間
雪佛蘭CamaroZLLE是目前在售的雪佛蘭Camaro中動(dòng)力最強(qiáng)、最注重賽道的車(chē)型。KatechPerformance汽車(chē)公司為其推出了Stage升級(jí)改裝包，提升為RWHP和后輪扭矩。改裝清單包括CNC端口頭、增壓器和通風(fēng)口、毫米節(jié)氣門(mén)體、K-Force凸輪軸、ATI減振器、增壓系統(tǒng)的上下皮帶
隨著各種混合動(dòng)力車(chē)的崛起，豐田認(rèn)為普銳斯的地位不保。但從我們的立場(chǎng)來(lái)看，人們很清楚普銳斯是什么，特別是在日本，改裝才是王道。相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)TRD吧？但豐田自己的特殊零部件運(yùn)營(yíng)公司制造的東西遠(yuǎn)不止你所知道的Tacoma。他們也有老普銳斯的東西，但這些改裝套件已經(jīng)圍繞款車(chē)型及其修改后的前燈和保險(xiǎn)杠
鈴木汽車(chē)制造了很多歡樂(lè)的ＭINI小車(chē)，即使并不完美，比如粗獷的Jimny，但它們都很酷。美國(guó)人對(duì)鈴木的產(chǎn)品沒(méi)有胃口，這就意味著他們錯(cuò)過(guò)了下面這款有趣的小掀背車(chē)。SwiftSport比菲亞特Abarth少了些矯揉造作，但它仍然有很強(qiáng)的沖擊力?！ ⌒驴钴?chē)型配備了馬力的.升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老式的
雖然全尺寸皮卡在美國(guó)大受歡迎，但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在歐洲大陸卻是屬于小眾的。在歐洲你甚至無(wú)法通過(guò)官方渠道買(mǎi)到這樣的車(chē)，但有些公司卻進(jìn)口并改裝了它們，就像GME和Ram一樣。GME是德國(guó)汽車(chē)與工程公司的縮寫(xiě)，改裝的Ram從.升HEMIV發(fā)動(dòng)機(jī)中輸出匹馬力，并在發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝了一個(gè)砰砰作響的增壓器。當(dāng)然，壓
盡管福特汽車(chē)推出了全新的?？怂筍T，但福特改裝公司并沒(méi)有忘記上一代的FoST。FoST的車(chē)主們可以在改裝升級(jí)的幫助下為自己的汽車(chē)注入新的生命力。該改裝套件適用于年至年的車(chē)型，改裝套件包括帶有ProCal的FocusST校準(zhǔn)，.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝，以及由ASE認(rèn)證的技術(shù)
汽車(chē)改裝商O(píng)verfinch是專(zhuān)門(mén)研究路虎攬勝改裝的，現(xiàn)在他們開(kāi)始針對(duì)Velar進(jìn)行改裝研究。極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最大改裝影響，這家總部位于利茲的公司如此描述這次視覺(jué)改造。考慮到Velar是年世界汽車(chē)設(shè)計(jì)年度大獎(jiǎng)的獲得者，要想對(duì)其漂亮的線條進(jìn)行升級(jí)改裝并不容易。我們首先想到的是SVAutobiog
下圖中是一輛經(jīng)過(guò)改裝的現(xiàn)代iN，經(jīng)過(guò)改裝的它現(xiàn)在可以與大眾高爾夫GTIClubsportS平起平坐。這輛車(chē)是由來(lái)自德國(guó)G?ppingen的RaceChip改裝的，他們將這臺(tái).0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升到（公制）馬力和牛米，而加入落水管排氣系統(tǒng)后，軟件重新刷新后的動(dòng)力數(shù)據(jù)就更令人印象深刻了，
下圖中這臺(tái)來(lái)自Woking的中置引擎超級(jí)跑車(chē)通過(guò)改裝，提供了比原廠車(chē)型多出馬力的動(dòng)力。這次升級(jí)的秘訣在于N-TronicECU重裝，可以有三個(gè)階段的動(dòng)力提升。為了能夠更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置的作用，來(lái)自Stetten的德國(guó)改裝商建議升級(jí)排氣系統(tǒng)，使用不銹鋼催化劑管、降低背壓的Zeller運(yùn)動(dòng)型金
JEDesign是一家汽車(chē)改裝公司，曾經(jīng)為SEATLeon制作過(guò)最丑的車(chē)身套件......不過(guò)他們現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)軍SUV改裝界，不知道會(huì)不會(huì)有不同的表現(xiàn)。下圖中的SEATAteca是他們的第二次嘗試。在過(guò)去的幾年里，我們注意到越來(lái)越多的改裝公司試圖為四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)提供粗獷的外觀改裝套件，而這是SEAT的
我們一直覺(jué)得，法拉利Pista是法拉利最值得擁有的車(chē)型之一。其本身就擁有瘋狂的空氣動(dòng)力學(xué)配件以及.升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，其額定扭矩為牛米。而這一切又被德國(guó)汽車(chē)改裝公司PogeaRacing帶到了更高的水平。PogeaRacing汽車(chē)改裝公司是年在弗里德里希斯港成立的德國(guó)汽車(chē)改裝公司。日前，他們?yōu)?/p>
下圖是一輛由汽車(chē)改裝專(zhuān)家SingerVehicleDesign改裝的年后期的保時(shí)捷，這輛車(chē)由一臺(tái)正常吸氣、風(fēng)冷的保時(shí)捷平六發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率約為馬力。這輛車(chē)保持了其復(fù)古的造型，但由于對(duì)汽車(chē)的幾乎所有配件都進(jìn)行了改裝，使其重量下降，因此其空氣動(dòng)力學(xué)性能則顯著提高。首先，Singer使用鎂和輕質(zhì)材
大家都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)，但我們懷疑特斯拉是否會(huì)像ACSchnitzer所做的這個(gè)寶馬系改裝項(xiàng)目一樣那么好看。寶馬系列是寶馬里最符合轎跑概念的車(chē)型，而且原廠車(chē)型看起來(lái)就很不錯(cuò)，加入一些碳纖維改裝配件只是讓它更加的錦上添花。你可能已經(jīng)注意到了，這臺(tái)壞小子是寶馬Mi。在動(dòng)力方面，原廠的馬
下圖中是一輛改裝的寶馬XMi，這組照片來(lái)自寶馬AbuDhabi。我們很驚訝中東地區(qū)的人想要一輛這樣的車(chē)，因?yàn)樗×?，而且并不引人注目。感覺(jué)系更符合他們的胃口，但也許這款車(chē)有歐式掀背車(chē)的吸引力。橙色的裝飾讓我們想起了SEATLeonCupra。幾年前，這家西班牙汽車(chē)制造商有一個(gè)橙色版本的Perf
Manhart通常改裝的大多是歐洲汽車(chē)，但由于新豐田GRSupra采用了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，人們會(huì)對(duì)其有所期待。因此，Manhart推出了其最新的改裝套件，命名為GR?，F(xiàn)款GRSupra在標(biāo)準(zhǔn)配置上使用了寶馬的B.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，它的功率為kW和Nm。然而，通過(guò)改裝升級(jí)，其動(dòng)力提升至k
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