邁凱輪720S不斷為我們提供新的理由，讓我們將其置于聚光燈下，例如，Woking現(xiàn)在已經(jīng)獲得了新的改裝靈感。英國(guó)的超級(jí)跑車(chē)已經(jīng)被Novitec改裝過(guò)，雖然超級(jí)跑車(chē)只接受了輕型接近。更確切地說(shuō)，720S現(xiàn)在采用一套降低彈簧，使車(chē)身更低，更貼近地面。 Macca使用定制輪轂對(duì)車(chē)體進(jìn)行進(jìn)一步改造。我們?cè)谶@里推出的Novitec MC1輪轂可以說(shuō)是一種高雅的設(shè)計(jì)，至少對(duì)于改裝市場(chǎng)而言是如此。 事實(shí)上，這個(gè)輪轂讓我們想起蘭博基尼原廠輪轂所包含的造型線索，它們帶來(lái)了足夠的原始觸感，值得我們關(guān)注。  這款改裝的輪轂采用了五個(gè)雙輻條的方式，包裝細(xì)長(zhǎng)的輻條，讓人們可以很好地看到安裝在邁凱輪上的大尺寸制動(dòng)裝置。由于720S是在今年早些時(shí)候剛剛推出的，因此用于超級(jí)跑車(chē)的改裝工作仍然很稚嫩，我們?cè)谶^(guò)去討論過(guò)的涉及包裝的其他例子也是如此。然而，由于速度怪物改裝了新的4.0升版本的汽車(chē)生產(chǎn)商的雙渦輪增壓V8，我們期待改裝商不久后會(huì)將動(dòng)力提升到新的高度。與此同時(shí)，邁凱倫720S自身表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)樗鸟R達(dá)提供超過(guò)其銘牌所示的720馬力。 事實(shí)上，正如dyno運(yùn)行所示，動(dòng)力裝置實(shí)際上接近770馬力。          |
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