在2013年度的GTI Worthersee Tour展覽上，AUDI展出了這輛戲劇性的輕量化改裝版本，以目前的TT RS為架構(gòu)，TT ultra quattro從車(chē)頂、B柱、后行李箱、內(nèi)飾門(mén)板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、全車(chē)空力套件、等皆換成輕量化碳纖維制品；就連許多底盤(pán)零件與車(chē)門(mén)鉸鏈等細(xì)節(jié)也夸的運(yùn)用了鋁鎂合金材質(zhì)，搭配鋁合金卡鉗、陶瓷碟片、鈦合金排氣全段、等離子電瓶以及兩張來(lái)自于R8的FRP材質(zhì)輕量桶椅，全車(chē)減重超過(guò)300kg，來(lái)達(dá)了1111kg的干式重量。
(從全車(chē)的底盤(pán)、鈑件、內(nèi)飾座椅到防滾籠，全部都以輕量科技進(jìn)行完整替換，賽道上實(shí)戰(zhàn)功力令人期待。) 動(dòng)力部分沿用VAG著名的2.0升TFSI四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著310匹最大馬力與40.8kgm的扭力輸出，但藉由許多輕量化傳動(dòng)部件的加裝之下，讓TT ultra Quattro的0~100km/ h加速來(lái)到了驚人的4.2秒，極速則是安全的限制在280km/h，TT ultra quattro極致輕量化除了可以帶來(lái)威猛的加速，更讓人期待在動(dòng)態(tài)操控與反應(yīng)上能有多大的助益。
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