汽車的金屬外殼與漆面在烈日照射下都會(huì)膨脹，但彼此間膨脹系數(shù)并不完全一致，漆面的微細(xì)裂紋就會(huì)產(chǎn)生;夏季晝長夜短，日照時(shí)間長，陽光中的紫外線會(huì)使漆面逐漸退色;并且高溫天氣洗車也是加劇漆面老化的原因之一。那么，我們要如何做好漆面的防護(hù)工作呢?

打蠟

　　打蠟是最常見的車漆保養(yǎng)方式，在打完蠟的短期內(nèi)，效果的確比較明顯，價(jià)格也不貴。但是，車蠟是水溶性物質(zhì)，在日曬、洗車過程中容易流失。而且石油是有機(jī)物，容易氧化、酸化，經(jīng)常打蠟還會(huì)腐蝕車漆，使原本的保護(hù)適得其反。

封釉

　　為了克服車蠟產(chǎn)品的弱點(diǎn)，于是就出現(xiàn)了“封釉美容”。封釉和打蠟相比有許多共同之處，但也在打蠟的基礎(chǔ)上做了許多改進(jìn)。封釉采用的是以高分子聚合物和石油基溶劑為主要原料的產(chǎn)品，和車蠟一樣容易氧化、酸化，并有嗆人的氣味，但是釉的硬度高于蠟，在一定時(shí)間內(nèi)能夠保護(hù)車體漆面不容易產(chǎn)生劃傷和擦痕。而且“釉”具有一定的防水性，手感光滑，保護(hù)時(shí)效可達(dá)到3～6個(gè)月。

鍍膜

　　電泳鍍膜，采用動(dòng)態(tài)電泳技術(shù)方式，利用正負(fù)電荷相互吸引的特性與漆面相融合形成漆面保護(hù)膜，并去除車上原來的劃痕和不均勻亮點(diǎn)，可將車漆完全封閉，有效防止各種有害物質(zhì)對(duì)漆面的侵蝕。

內(nèi)飾、中控臺(tái)防護(hù)　

　　汽車長時(shí)間在太陽下暴曬，不僅會(huì)損害車漆，對(duì)內(nèi)飾以及中控臺(tái)也有著很大的影響。首先，暴曬后車內(nèi)溫度上升很快，座椅溫度可達(dá)六七十度;其次，由于暴曬，車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生許多有害氣體，影響車內(nèi)人員的健康;并且容易造成內(nèi)飾、中控臺(tái)的提前老化。面對(duì)這種問題，我們經(jīng)常會(huì)采用隔絕光照的方法：遮陽板、車衣等，其起到的效果也是十分明顯的。另外，車內(nèi)不能防止易燃易爆物品：例如打火機(jī)、噴霧劑等。

如何快速降溫

　　有時(shí)候由于停放時(shí)間過長，即使用了遮陽板車內(nèi)溫度高的也讓人無法忍受。有些人會(huì)啟動(dòng)車輛，并打開空調(diào)，利用空調(diào)來降溫。這種方法不僅降溫效果不好，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器造成不同程度的損傷，并且會(huì)浪費(fèi)許多燃油。

　　快速降溫方法：上車后將天窗和車窗，啟動(dòng)車輛(此時(shí)不要開空調(diào))，讓車輛在行駛過程中通過空氣的流動(dòng)，使車內(nèi)溫度迅速降到與外界溫度平衡，這個(gè)過程僅需要一兩分鐘。然后再打開空調(diào)，使出風(fēng)口朝上吹，并將空調(diào)循環(huán)改為車內(nèi)循環(huán)。

總結(jié)

　　每到這個(gè)季節(jié)，開車也成為了一種“痛”，車內(nèi)“火爐”般的感覺，讓不少車主頭疼，并且長期的暴曬，也會(huì)讓愛車增添許多“皺紋”。適當(dāng)?shù)膶?duì)愛車加以愛護(hù)，養(yǎng)成一個(gè)良好的用車習(xí)慣，“它好，我也好”。

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