| 新車漏油大多是在裝配時留下的禍根，配合不好、部件沒有正確到位。使油封、油墊、皮碗之類的密封件不能起到堵封作用。而老車則多是因磨損或老化使密封件失效引起的泄漏。 有漏油必然會有油跡，這里我先談油跡的分析，再說油跡的判定。我們知道汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;汽油的顏色和氣味我就不介紹了。機油呈古銅色，粘度較高。 漏油形式有6種 飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規(guī)則而且面積大。 明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化; 滴漏油：點點滴下，下方隨時間也會有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化; 掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。但時間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。 滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分。 陰漏油：和滲漏油的區(qū)別是沒有明確的滲漏點，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積。 滲漏油陰漏油不必忙著修 滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行了，有緊螺絲的程序要求，可以碰到具體問題時問，當然有的部位沒有油存在，你看到的油跡則是誤濺上去的，沒問題。 明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。明漏油也最好查，比如說刮了底盤、傷了油底殼就會有“明漏油”滴下，這時候在應急的情況下，可以用肥皂先堵上縫，注意機油液面在不低于警戒線下，開回去立即修理。 滲漏油、陰漏油一般不忙著修。只要放在心上，往往是在修其他項目時帶過。因為修“滲漏油、陰漏油”人工費要大大超過材料費，劃不來，保修期例外。 |
