位于佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司(威迅汽車配件廠)是專業(yè)設(shè)計(jì)、制造及改裝高性能汽車排氣系統(tǒng)的工廠。該廠擁有專業(yè)制喉、制鼓設(shè)備，均由多位有二十多年經(jīng)驗(yàn)的專家負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制作多系列全不銹鋼S型、G型、C型、H型以及N型尾鼓，全部選用頂級(jí)不銹鋼材料，內(nèi)腔配以耐溫700-1100攝氏度高溫棉，不銹鋼絲、網(wǎng)，加上嚴(yán)格的品質(zhì)管理，確保每件產(chǎn)品都能滿足汽車嚴(yán)酷的工作條件，質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平。由于早年國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)還未成熟所以威迅一直致力于產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)，在國(guó)內(nèi)的宣傳比較小所以國(guó)人對(duì)它并不是很熟悉，直至近年國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)迅速發(fā)展，威迅才開始開發(fā)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有車型的排氣喉，但基于多年的出口的精湛制造工藝，其為國(guó)內(nèi)所開發(fā)出的產(chǎn)品一炮而紅，受到了廣大改裝愛(ài)好者的好評(píng)。

廠房設(shè)備一角。

而作為一間有實(shí)力的排氣喉制造工廠，專業(yè)的加工設(shè)備是不可缺小的。威迅排氣喉工廠擁有彎管機(jī)、擴(kuò)縮機(jī)、打磨機(jī)、數(shù)控沖床、線圈加熱機(jī)等這些專業(yè)設(shè)備，保證了每一條成品排氣喉的質(zhì)量。據(jù)威迅的工作人員介紹：要做一條好的排氣喉的工序是很復(fù)雜的，首先在原材料的選擇上下功夫，因?yàn)殇摬暮癖?huì)直接影響到聲響，而重量也不能高否則會(huì)影響操控，選好鋼材就要到彎管機(jī)哪里做一個(gè)對(duì)應(yīng)車輛底盤的弧度的彎管，接著就是用手工把接位焊合，而相比起機(jī)械焊接，人手焊接無(wú)疑會(huì)更細(xì)致，焊接完后就要拿去拋光打磨了使其營(yíng)造出光滑閃亮的外觀。最后就是用電熱線圈以兩百到八百多度的高溫加熱喉嘴，使不銹鋼產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而出現(xiàn)泛藍(lán)的效果。經(jīng)過(guò)以上的復(fù)雜制造流程后一條成品的排氣喉才算誕生。而且廠房外還設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)改裝工作間，可以方便為客戶換上全段排氣，馬上體驗(yàn)到加裝威迅后愛(ài)車性能的提升和令人陶醉的聲響。

堆放原材料的倉(cāng)庫(kù)。

擴(kuò)、縮管機(jī)，該設(shè)備能將排氣喉的管徑收縮或擴(kuò)大。

工人正在對(duì)催化器桶身進(jìn)行焊接。

經(jīng)過(guò)二百至八百多度的電熱線圈加熱后的喉嘴，迅速冷卻后就會(huì)有類似鈦合金特有的泛藍(lán)顏色，目前是很“潮”的。

固定架可以模仿真車那樣固定排氣喉，可以令到工作人員更好地檢驗(yàn)其精度。

擺放模具的廠房。

半成品堆放處一角。

以上黑色的鋼絲棉的材料高檔的排氣喉用，其作用是固定纖維棉以免排氣喉的氣流將纖維棉吹出。

這些半成品是催化端蓋，只要把中間鉆穿就可以通氣了。

這些尾鼓的端蓋和催化端蓋道理一樣。

一堆排放整齊的頭焦，全手工焊接，市場(chǎng)需求數(shù)量不及尾鼓數(shù)量之大。

已經(jīng)消耗殆盡的打磨砂輪，屬于消耗品，消耗量挺大的。

最后一道工序就是清理污漬然后包裝。

威迅為歐洲多個(gè)著名改裝品牌代工（OEM）排氣管，每個(gè)月都會(huì)有好幾個(gè)貨柜裝貨出口，至于品牌這里就不方便公開了，除此之外還有美國(guó)等其他改裝品牌也是OEM對(duì)象，另外，國(guó)外有部分汽車以外的內(nèi)燃機(jī)排氣管同樣找上門來(lái)為其代工排氣管。目前威迅排氣管的外銷還是重點(diǎn)，與其說(shuō)外銷是威迅排氣賴以生存的前提，倒不如說(shuō)“誠(chéng)信、品質(zhì)”才是威迅排氣賴以生存之道，經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)積累和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工序，威迅的排氣管已經(jīng)不用經(jīng)過(guò)測(cè)試就能直接打包上貨柜了，只要在樣品中得到了客戶認(rèn)可，以后生產(chǎn)的每一根排氣管品質(zhì)都能保證一致，質(zhì)量非常穩(wěn)定。

一箱箱的貨品銷往世界各地。

廠房門口設(shè)有兩個(gè)升降臺(tái)工作間，現(xiàn)場(chǎng)讓你挑選到最適合自己的排氣喉，保證滿意！