聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:mxyour,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 曾經(jīng)多少次幻想，我能提輛車，在愛卡上發(fā)個貼，立志不做個潛水員。 可當幸福來臨時，卻是有心無力哎。一直尋思著找個時間，給車子拍個照。來論壇交個像樣的作業(yè)，好個它一個名分。奈何一直閑不下心，于是拖到了現(xiàn)在。 我錯了，我實在太錯了。我對不起黨的栽培，對不起愛卡，對不起小黑。  車子是13年4月份提的，黑外白內(nèi)。也沒有和其他車做太多的對比，選擇銳志的原因很簡單，V6+后驅。 幾個月下來，可算是有喜有悲阿。 銳志的優(yōu)點吧 1、V6的發(fā)動機平順和安靜比起4缸確實更勝一籌 2、2.5的動力，提速也還算可以，雖然算不上隨心所欲，但且隨叫隨到。高速的話。150內(nèi)還是可以接受的（對比起增壓車型） 但是缺點也是無法避免的。 1、油耗吧，低速市區(qū)油耗要12.5-13升  不知道是我的偏高還是都這樣，基本上和銳界3.5的油耗相差無幾！??！2、當初最擔心的問題還是出現(xiàn)了，異響是我最無法接受的。才幾個月車，異響還是降臨了，應該是后備箱上發(fā)出的，要排查下才可以。這以后可怎么過阿 其他的我都是可以接受的。不過車無完車，盡管稍有不足，但銳志還是非常有優(yōu)勢的。哈哈  今天發(fā)的是提車文字  ，改日重新整理下才發(fā)提車照片。 進入主題吧哈，當時買車的時候，初想要把價格談下來，然后自己折騰，無奈4S一定要帶導航賣，后想反正都是要裝 于是和JS溝 通，溝通下來的結果就是，送卡仕達導航，好吧，卡仕達也算是不錯的牌子，也就默默的接受。在提車之前，也和JS再三確實，導 航的牌子是卡仕達，本想應該沒多大問題了吧。可是提車回來發(fā)現(xiàn)，音響的音質不是一般的差，做功課發(fā)現(xiàn)，，，，這JS配的卡仕 達是4S專供型號，然后里面的東西簡配了很多?？墒鞘乱猿啥ň郑簿椭荒苣慕邮馨?，幾個月也就這么的過來了。 上圖，剛剛收到機子，打開包裝，看看有沒有缺胳膊少腿。   方見飛歌真面目，大大的聯(lián)通標志。 檢字標已經(jīng)撕過，好在老吳打過招呼，是因為要把3G卡放進去。所以已經(jīng)是意料之中  還算壓實的包裝，不算太長途的運輸，問題還是不大的。  小樣，終于看到你了。千萬不要讓我失望阿！  抓狂，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，沒正經(jīng)的拍一個正面圖片。當時收到機子，馬上準備裝了，太捉急了。大家湊合的看吧，莫怪  背面，接口篇。  再略讀一下武林秘籍，這是必備的  最后在偷偷的看你一眼  不廢話了，開拆 兩邊的亮條裝飾，輕輕往外一拉，就出來了，另一邊照樣  亮邊拆出來后是這樣子滴  固定就4粒螺絲  把螺絲取下來  出來了出來了，小心臟一動，手就抖了  整臺機器取出來  這凌亂的線材，必須整頓整頓，要把線先分清，分別是什么接頭。。  原來的線是這樣包著的，可見4S也是....  整個機器放下來了，把要拆除的東西分好。。又虛了，這這這 湊合吧哈哈  對應的接上接頭，準備開機測試。  噔噔蹬蹬，，， 亮了  掛上倒檔，測試下倒車可視 確實無誤之后，把原來的空調(diào)管理區(qū)拆出來，一邊3粒螺絲，共6個  接入飛歌，接口完全吻合  確保螺絲務必要扭穩(wěn)，才可以經(jīng)起考驗。 猜猜這是啥？？？     重新接上接口  這個是空調(diào)控制線束，其實也不用擔心接錯，因為接口都不一樣，所以可以放心的接吧 哈哈  上車點亮，重新測試功能的使用情況。  確認無誤，把螺絲鎖上，一定要鎖穩(wěn)了，不然時間長很容易松動的。對準卡口位置，裝回亮條 啦啦啦，完成了，其實也沒多難，只要肯動手。  顯示效果比起原來的舒服多了，辛苦沒有白費。  導航也是清晰可見，安卓的好處就是軟件多，有空了下載多幾個導航地圖。  以后車上也能上論壇了，盡管可能使用率不高，但是要用到還是有的  刷論壇，看美女，嘿嘿  QQ音樂  最后的結尾  最后總結下這次換導航，全部是自己動手完成，安裝過程比較利索，所以有些圖片沒拍到，多觀察，膽要大心要細，安裝起來不費勁。使用起來，屏幕清晰多了，音質比起原來的卡仕達有小部分的提升，但是還是欠。換音響勢在必行， 等待時機而已。聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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