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玩命關(guān)頭改車高手 Fast & Furious 2資深技師-趙英杰

2014-2-10 14:33| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 58359| 評論: 0|原作者: Grand|來自: 車訊網(wǎng)

摘要: 由於純種美國車在臺灣的銷售數(shù)量不盡理想,因此在臺灣真正懂得美式改裝技術(shù)的人并不多,不過這位來自美國費(fèi)城的趙英杰,卻是當(dāng)中的例外,其身兼Fast & Furious 2資深技師、TRD Kazuma USA與Hot Import Night等多重角 ...

 
  由於純種美國車在臺灣的銷售數(shù)量不盡理想,因此在臺灣真正懂得美式改裝技術(shù)的人并不多,不過這位來自美國費(fèi)城的趙英杰,卻是當(dāng)中的例外,其身兼Fast & Furious 2資深技師、TRD Kazuma USA與Hot Import Night等多重角色的身分,正逐漸將美式玩車概念帶進(jìn)臺灣,就讓我們大家好好的認(rèn)識這號人物。
 
 

 
  這部是趙英杰在美國經(jīng)營改裝廠時所操刀改裝出來的Supra車款,可以從圖中清楚看到整部車充滿美是改裝風(fēng)格,尤其是車內(nèi)佈滿各式賽車錶與乘客座上NOS鋼瓶,在在都散發(fā)著改裝車氣息。
 
 
TRD Kazuma入行
意外進(jìn)入電影圈
  相信狠多人都在電影中都看過動力狂暴且燈光炫目的美式改裝車,然而身為一個華裔臉孔的趙英杰,要如何在白人的玩車世界中生存甚至嶄露頭角呢?憑藉的就是專業(yè)的改車技術(shù)與眼光。據(jù)其表示,在美國長大的他從大學(xué)時期就開始玩車,當(dāng)時接觸的車輛以門檻較低的日本車為主,到后來甚至在1997年大學(xué)畢業(yè)后,還進(jìn)入美國TRD Kazuma公司內(nèi),從最基本的改裝學(xué)徒做起,一待就是7年的時間,之后在2003年時才離開TRD Kazuma自行創(chuàng)立改裝廠,而最擅長改裝的車輛,以美國佬最喜愛日本車之一的Toyota Supra為主,在美國對於Supra的改造風(fēng)格就像大家所認(rèn)知的一樣,大馬力至上,3.2L配上兩顆TD-06號渦輪,甚至換上一顆T88渦輪等,將馬力壓榨到1000匹以上,最能符合當(dāng)?shù)赝孳嚨目谖叮噍^於臺灣或日本比較著重在整體操控均衡性的玩法,有著比較大的不同。
 
 

 
 
  也因?yàn)閷upra的改裝有著還算不錯的技術(shù),因此當(dāng)Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2開拍前準(zhǔn)備找車時,在朋友介紹下改裝出來的Supra作品,意外成為電影中「道具」,也讓自己在美國玩車界逐漸打開名聲,之后又在朋友邀請下成為許多改裝車展,例如:Hot Import Night的評審,藉由這些經(jīng)驗(yàn)慢慢累積美式改裝的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。說起Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2電影拍攝,其實(shí)當(dāng)中也有不少有趣的事情,據(jù)趙英杰表示,為了順利讓電影拍攝時程不中斷,有時同一款車要準(zhǔn)備好幾部備用車來以備不時之需,雖然同款不同車的改裝程度不需相同,有些還是原廠未改車,但外觀條件卻要一致,如此在電影畫面呈現(xiàn)上才不置於露出破綻。另外,在一些較危險的場面,駕駛者都替身上場,至於本尊-保羅 沃克則會在一旁狂打電動,與電影中高超的駕駛技巧有著截然不同的情況。
 

 

擔(dān)任貞盈總顧問
負(fù)責(zé)提供油品諮詢
  在美國改裝界發(fā)展約16年的時間后,趙英杰在因緣際會下被汽車電子零件代工大廠-Pro Unique挖角來到臺灣,擔(dān)任市場行銷的工作,負(fù)責(zé)國外業(yè)務(wù)部門與國外客戶間的溝通橋樑,雖然該工作的酬勞頗豐,不過對改裝車輛有著深厚感情的他,最后還是決定回到改裝車界,不過并不對外開店營業(yè),而是作起維修BMW SMG-II變速箱的工作,并且受貞盈貿(mào)易之邀,成為其用油諮詢的技術(shù)顧問。
 

 
 
  改車改到變成Fast & Furious 2-玩命關(guān)頭2的車輛提供技師也不簡單,圖中的金色Supra就是趙英杰的作品,不過為支援電影拍攝也花了不少時間與精力來支援,忙到凌晨是常有的事情。
 
  據(jù)其表示,由於他在美國經(jīng)營改裝廠時,就與Red Line紅線機(jī)油美國總公司有著密切聯(lián)繫,店內(nèi)也都使用Red Line紅線機(jī)油,對於Red Line紅線機(jī)油的特性,有著相當(dāng)程度的了解,因此能提供準(zhǔn)確的用油建議給車主。事實(shí)上,再好的機(jī)油都需視發(fā)動機(jī)特性、使用里程與改裝條件,使用正確的規(guī)格才能發(fā)揮效果,受訪當(dāng)天就有店家打電話來詢問Honda H22A發(fā)動機(jī),該用什麼番號的Red Line機(jī)油,依照大家的習(xí)慣都會使用到5W-50以上的油品,不過他卻認(rèn)為在臺灣的氣候環(huán)境與街道用車條件下,使用10W-40的機(jī)油番號即可,不過他強(qiáng)調(diào)這是專門針對全數(shù)採用全合成製程的Red Line紅線機(jī)油而建議的番號,其他品牌并不一定能比照辦理。而貞盈貿(mào)易也因?yàn)橛羞@為專業(yè)技師當(dāng)Red Line紅線機(jī)油的用油顧問,成為其他同業(yè)中所沒有的強(qiáng)大優(yōu)勢。
 

 

 

  在朋友的引介下,趙英杰后來還成為Hot Import Night改裝車展的評審之一。
 

 
  由於過去與美國Red Line紅線機(jī)油總公司有著密切聯(lián)繫,加上使用該款機(jī)油也有數(shù)十年時間,因此趙英杰目前為貞盈貿(mào)易的油品技術(shù)顧問。
 

 
  趙英杰表示,貞盈貿(mào)易所出售的Red Line紅線機(jī)油,瓶蓋上都設(shè)有設(shè)有紅色圓型小貼紙,且瓶身下面有一條流水號,有了這兩樣元素才能保證該機(jī)油為美國原裝進(jìn)口產(chǎn)品,同時享有1000萬產(chǎn)品責(zé)任險。
 

 

 
 
  不同的發(fā)動機(jī)特性、使用里程與改裝條件,需使用合適的油品番號才能發(fā)揮發(fā)動機(jī)效率,而貞盈貿(mào)易因有趙英杰擔(dān)任油品使用諮詢顧問,成為同業(yè)中的一大優(yōu)勢。
 
 

 

  目前趙英杰還發(fā)揮所長,在臺中開了一家維修BMW SMG變速箱的公司,提供SMG變速箱拆解維修服務(wù)。
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