豐田86于2013年3月12日正式在國內(nèi)上市，作為豐田AE86車型的替代新車，豐田86同樣以高性價比后驅(qū)操控性能車定位，全新開發(fā)的86采用了豐田的平臺化設(shè)計，它誕生于豐田集團全新開發(fā)的跑車平臺。下面的這輛豐田86已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義的86，不要被它那萌樣所迷惑。

豐田86高性能改裝賞鑒豐田86高性能改裝賞鑒豐田86高性能改裝賞鑒

 　　我們沒有發(fā)現(xiàn)豐田86原有的四缸發(fā)動機，而是一臺V6雙渦輪增壓發(fā)動機，使原本200馬力的輸出功率一下提升到了令人恐怖的670馬力，最大扭距達809N·m，這些數(shù)據(jù)聽起來已經(jīng)能夠讓人頭皮一陣發(fā)麻了，但是不只是這些，原有的輪轂也已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在的這輛86，只有裝配了Volk Racing CE28N 18x11英寸的大號輪轂才能讓這輛豐田86的性能全部發(fā)揮出來。