朗動延續(xù)現(xiàn)代富有特色的“流體雕塑”設(shè)計理念，強調(diào)年輕、動感。與上一代車型相比，朗動的定位將更趨于運動，主打的客戶群體也更年輕。  此次的升級的朗動將做一個全車大能隔音來提升駕駛的舒適度，順便通過音響升級來改善一下原車的聽音環(huán)境。 施工之前先做好保護，將專用的保護套套在車身、門板、座椅和方向盤上，保護這些部位。  先從四門開始，拆下門板內(nèi)飾后。 第一層隔音，加強門板降噪能力，抑制門板鈑金共振共鳴。  門板雙層隔音，將門板密封成一個類似家用音箱的箱體，不但能降低風噪路噪傳入車內(nèi)，還能提升裝在門板上喇叭的音質(zhì)。  施工底盤隔音要先將地毯和座椅移走，清理干凈就可以施工了  第二層鋪設(shè)大能低頻王，獨特的五層結(jié)構(gòu)吸收來自底盤的大量低頻噪音。  后備箱隔音 第一層  第二層添加大能超級溫莎  引擎蓋隔音保護你愛車的臉面不會因為長期在發(fā)動機艙熱量烘烤下而出現(xiàn)過早老化掉漆的現(xiàn)象。  隔音升級到此告一段落，下面介紹音響改裝。 前聲場選擇啦一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭。   美國霸克ET180.4安裝在座椅底下，不占用車內(nèi)空間。  低音放在后備箱內(nèi)  所有音響線材獨立于原車的線路，不會對原車線路產(chǎn)生干擾，功放重新從電池頭走線取電，所有步驟嚴格按照歐洲EMMA賽事標準執(zhí)行。  -end- |
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