音樂可以說是這個世界上最美妙的享受之一，給人以溫暖、舒適。音樂有一種無形的力量，令人在煩惱中快樂，在緊張中放松。沉醉在美妙的音樂中，仿佛整個世界都與自己無關(guān)，恍如在飄渺的夢境中一般。不過好的音樂好需要有好的音響器材，才能發(fā)揮出它應(yīng)有的效果，可惜現(xiàn)在多數(shù)的車子哪怕是奔馳這種高檔汽車原車的音響都無法達到這種程度。不過這不是問題，我們可以通過改裝來達到我們所想要的效果。  奔馳GLK300音響升級配置 主機 阿爾派148 前聲場 芬朗RE6.3CF 后聲場 摩雷瑪仕舞 功放 芬朗UT2160 推前聲場 JBL500.1 推低音 低音 鉆石D310 電容 雷歌1.5法拉 隔音 四門+尾箱榮茂隔音工藝 主機倒模 A柱倒模 三角位倒模 音響升級之前有必要為奔馳GLK300做一個簡單的隔音減振措施，要知道汽車本身就是一個時常運動的物體，車身鈑金容易在汽車運動時引起共振，另外喇叭工作時也會引起汽車共振，而這種共振噪音對音響效果有負面的衰減，因此隔音不但能降低行車噪音還能提升汽車音響的效果。 尾箱是共鳴噪音的匯集地，做好隔音之后除了減少一定的路噪和排氣管噪音外，還有效的降低低音部分帶來的共振，使得低音更加清晰，渾厚，澎湃  汽車隔音阻斷來自行駛途中噪音的同時，也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料，再好的汽車音響也會大打折扣，更使得車主們少了很多的駕駛樂趣。  奔馳之前升級的摩雷瑪仕舞喇叭前移后做后聲場，前聲場升級芬朗RE6.3CF三分頻喇叭，相比之前的瑪仕舞，芬朗RE6.3CF多出了獨立的中音喇叭單元，可以更精準的重放中頻部分， 中頻是人耳最敏感的部分， 擁有獨立中音喇叭單元的芬朗RE6.3CF三分頻套裝喇叭，在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列音效上要更完美 。   高音單元A柱倒模安裝，中音單元三角位倒模安裝。所有聲場中，高音由于其指向性最強決定了高音高度在整個聲場中的重要地位。A柱倒模高音，能更好的調(diào)整高音角度，獲得更加完美的聲場效果，有效的解決音響結(jié)像力不清楚的問題。   當然要想做到人聲從儀表臺中間發(fā)出來，一款高檔一點的主機是必不可少的，除了更多可以操作的調(diào)音功能，阿爾派CDE148主機的讀碟能力也要比原車主機要清晰。  功放和電容安裝：線材做好保護，并用熱縮管套好，接線處不漏一根銅絲，正紅負黑 ，所有步驟嚴格按照歐洲EMMA比賽標準執(zhí)行。  JBL500.1專推低音，功率強勁，輸出穩(wěn)定。  一套完整的音響系統(tǒng)當然少不了低音單元，加裝低音炮不光是為了震撼，它更能改善低音質(zhì)量并音場更好的延伸 。 
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