在所有鋁圈改裝范疇中，美式嘻哈風(fēng)的電鍍鋁圈總是占有一席之地，在臺(tái)灣雖然因路況不良與偏向歐日玩法的關(guān)系，使得美式改裝族群屬于小眾族群，不過(guò)其動(dòng)輒24寸以上的鋁圈規(guī)格與多樣化的鋁圈款式，接觸過(guò)的人莫不印象深刻，成為筆者不得不提的另類(lèi)玩法。


執(zhí)著美式超大鋁圈 昆億貿(mào)易玩出風(fēng)格

　　過(guò)去在臺(tái)灣改裝界中雖然不乏電鍍鋁圈的擁護(hù)者，不過(guò)由于各地路況普遍不佳，加上美式玩法在臺(tái)灣少有指針性店家出現(xiàn)引領(lǐng)潮流，因此電鍍鋁圈比較常出現(xiàn)在日式VIP玩家車(chē)上，這些VIP玩家使用的鋁圈很少大于22寸，使得24寸以上美式電鍍大尺寸鋁圈的實(shí)裝車(chē)，只能在網(wǎng)絡(luò)或電影中才見(jiàn)得到蹤影，而這樣的情況一直到昆億貿(mào)易導(dǎo)入美國(guó)Diablo鋁圈，并開(kāi)始深耕超大鋁圈市場(chǎng)后，才逐漸玩出人氣，使臺(tái)灣街頭上開(kāi)始出現(xiàn)閃亮亮大鋁圈的身影。據(jù)筆者了解美式大鋁圈的出現(xiàn)，始因于美國(guó)Hip-Hop嘻哈改裝文化的流行，該文化對(duì)臺(tái)灣車(chē)迷來(lái)說(shuō)并不陌生，從美國(guó)電影、電視影集到各式音樂(lè)、海報(bào)、廣告等，皆能輕易接觸到此文化所帶來(lái)的氣息，它也是代表著一種精神以及勇于嘗試的生活態(tài)度，因?yàn)檫@樣子的精神所代表的意義，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)人風(fēng)格的盡情展現(xiàn)，甚至達(dá)到縱放的地步，而這樣的展現(xiàn)是必須引起他人注意的，表現(xiàn)在車(chē)輛改裝上就變成了相當(dāng)夸張的風(fēng)格，從里到外皆是，因此反應(yīng)在車(chē)輛外觀改造方面，尺寸夸張到不行，且閃亮容易引人注意的電鍍鋁圈就因運(yùn)而生，畢竟一顆外型上設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的鋁圈，只要將直徑放大并透過(guò)后天的鍍鉻涂裝后，皆能成為一組目光吸引機(jī)，裝在車(chē)上便能增添愛(ài)車(chē)的魅力，而這也是美式大鋁圈的特色。

昆億所代理的美國(guó)Diablo鋁圈，除了擁有各種大尺寸規(guī)格產(chǎn)品外，最大特點(diǎn)在于可更換式配件，透過(guò)更換安裝于圈幅上的ABS塑料配件，就能轉(zhuǎn)換鋁圈的風(fēng)格與樣貌，讓玩法更加多元化。

使用觀念要調(diào)整 油耗表現(xiàn)可接受

　　使用超大尺寸鋁圈雖然可以帶來(lái)絕對(duì)的目光吸引力的優(yōu)點(diǎn)，但難道都沒(méi)有缺點(diǎn)嗎？日常使用上沒(méi)有什么注意事項(xiàng)嗎？關(guān)于這點(diǎn)，昆億維修部店長(zhǎng)-宋俊玟表示，臺(tái)灣改裝界對(duì)美式大圈仔確實(shí)存在著許多「誤解」，這些誤解包含有：容易耗油、鋁圈易受傷、高速抖動(dòng)與難以拆裝等問(wèn)題，而這些問(wèn)題其實(shí)只要修正使用觀念，并選對(duì)拆裝胎圈的店家就可解決。首先是觀念部分，宋俊玟認(rèn)為視覺(jué)系玩法的美式大鋁圈，能賦予愛(ài)車(chē)獨(dú)特外型，玩的是一種態(tài)度，追求速度與糊沖猛撞并非改美式鋁圈的目的，而是應(yīng)以不疾不徐的駕車(chē)方式，讓更多人看到大尺寸鋁圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)散發(fā)的閃耀光芒，如果能有修正此開(kāi)車(chē)觀念的話(huà)，油耗變多與鋁圈易受傷的問(wèn)題就可大幅減少許多。

　　這是因?yàn)殡m然大鋁圈的重量比小鋁圈重，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的負(fù)載相對(duì)增加不少，不過(guò)如果車(chē)輛起步時(shí)不大腳油門(mén)，而是緩慢加深油門(mén)踏板深度，帶出車(chē)輛速度的話(huà)，油耗變重的情況其實(shí)還在可容許的范圍內(nèi)，視胎圈條件與車(chē)況，每公升汽油最多只少跑1公里，且這還是常在市區(qū)走行的車(chē)輛水平，如果常跑高速公路的話(huà)，因?yàn)殇X圈轉(zhuǎn)動(dòng)慣性的緣故，有的車(chē)輛還變得比較省油。而既然開(kāi)車(chē)不急躁，鋁圈不小心壓到坑洞、人孔蓋或停車(chē)磨到人行道，造成鋁圈受損的機(jī)會(huì)相對(duì)就會(huì)少了許多，且養(yǎng)成經(jīng)常檢查胎壓，讓變薄的胎壁也能透過(guò)氣壓達(dá)到保護(hù)鋁圈效果的話(huà)，即使改裝低扁平大尺寸的美式胎圈，也能上街買(mǎi)菜到處趴趴走。

　　至于高速抖動(dòng)與拆裝不易的問(wèn)題，關(guān)系到底盤(pán)技師的功力與平衡儀器的專(zhuān)業(yè)性等，筆者后文另有說(shuō)明，在這里先賣(mài)個(gè)關(guān)子。也就是因?yàn)檎嬲佑|并且使用美式大鋁圈多年，知道其樂(lè)趣與玩法后，才會(huì)讓昆億貿(mào)易決定導(dǎo)入Diablo這個(gè)美國(guó)鋁圈品牌，逐漸在臺(tái)灣美式大圈仔的改裝領(lǐng)域中，站穩(wěn)腳步成為眾多美國(guó)車(chē)主改裝鋁圈的救贖之一。

只要利用胎壁厚度換鋁圈尺寸，就能維持與原廠相仿的胎圈直徑，減少修改輪拱內(nèi)結(jié)構(gòu)的情況，不過(guò)相對(duì)輪胎扁平比就會(huì)變得很薄，開(kāi)車(chē)時(shí)的態(tài)度也要不疾不徐，才能真正享受美式大鋁圈帶來(lái)的改裝樂(lè)趣。

 

Who is he?
美式鋁圈達(dá)人-宋俊玟
玩車(chē)資歷-六年
現(xiàn)職-昆億維修部店長(zhǎng)
工作趣事-手工打造Mustang寬體鈑件、替32寸胎圈平衡安裝

美式鋁圈達(dá)人-宋俊玟 玩車(chē)資歷-六年 現(xiàn)職-昆億維修部店長(zhǎng) 工作趣事-手工打造Mustang寬體鈑件、替32寸胎圈平衡安裝

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