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汽車改裝業(yè)有哪些商機(jī)?

2011-10-10 20:30| 發(fā)布者: 書生| 查看: 1752| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: "汽車改裝風(fēng)"開始盛行  午飯時(shí)間,北京十八里店汽配城3區(qū)的一家汽車改裝店里,店員們忙得不可開交?!斑@兩年,來(lái)店里改裝車的人越來(lái)越多,有時(shí)候一個(gè)月能接手八九十輛車呢?!眴T工小邢饒有興趣地說。  剛把汽車 ...
  "汽車改裝風(fēng)"開始盛行

  午飯時(shí)間,北京十八里店汽配城3區(qū)的一家汽車改裝店里,店員們忙得不可開交。“這兩年,來(lái)店里改裝車的人越來(lái)越多,有時(shí)候一個(gè)月能接手八九十輛車呢?!眴T工小邢饒有興趣地說。

  剛把汽車送來(lái)改裝的張先生從1998年開始請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)改裝自己的汽車。他說:“愛車,當(dāng)然要改裝它。專業(yè)化的改裝,車比原先還安全,開起來(lái)更爽了?!?/div>

  “改裝的目的,一是提速,二是為了外觀好看,三是讓車更安全?!盩heWay汽車改裝公司負(fù)責(zé)人華朝陽(yáng)介紹說,來(lái)改裝車的人一般都在20~35歲之間,對(duì)他們來(lái)說,汽車不只是代步工具。

  中國(guó)汽車品牌科技研究中心理事長(zhǎng)秦國(guó)告訴筆者,隨著汽車的普及,改裝業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)汽車領(lǐng)域。2008年10月1日,修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》對(duì)汽車改裝“解禁”。根據(jù)規(guī)定,在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下,改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架、因質(zhì)量問題更換整車的,在改裝后10日內(nèi)向車輛管理部門申請(qǐng)登記即可。這是汽車改裝在中國(guó)得到首次法律許可。

  中國(guó)目前改裝車的比例還不到汽車保有量的3%。汽車改裝業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>

  成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新亮點(diǎn)

  今年2月以來(lái),北京、上海、廣州陸續(xù)舉辦了幾場(chǎng)國(guó)際改裝汽車展覽會(huì)。在如火如荼的改裝車展背后,一些汽車企業(yè)開始將營(yíng)銷點(diǎn)投向改裝領(lǐng)域。

  “從我們店的情況來(lái)看,與銷售、維修等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)相比,改裝的毛利率最高,增長(zhǎng)也最快?!卑惭笍V汽本田南山店總經(jīng)理何正良認(rèn)為,現(xiàn)在全行業(yè)整車銷售利潤(rùn)不斷攤薄,改裝無(wú)疑是一個(gè)不容忽視的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  實(shí)際上,汽車改裝所帶來(lái)的產(chǎn)值不僅體現(xiàn)在終端銷售上,對(duì)于處在上游的汽車零部件企業(yè)的帶動(dòng)作用也十分明顯。有人甚至提出,改裝業(yè)為車企帶來(lái)新的營(yíng)銷理念,為零部件業(yè)帶來(lái)商機(jī)。面對(duì)與日俱增的改裝市場(chǎng)規(guī)模,國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)也是躍躍欲試,意欲在這塊利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)分得一杯羹。

  秦國(guó)介紹說:“理想的改裝業(yè)模式是:一方面,整車企業(yè)和零部件企業(yè)研制具有技術(shù)含量和質(zhì)量保證的改裝配件;另一方面,整車企業(yè)增加原廠改裝服務(wù),同時(shí)給予經(jīng)銷商必要的技術(shù)和資金支持,由其向消費(fèi)者提供售后改裝服務(wù)?!鼻貒?guó)相信,如此一來(lái),勢(shì)必加速中國(guó)汽車改裝業(yè)的發(fā)展。

  認(rèn)識(shí)偏差急需扭轉(zhuǎn)

  秦國(guó)認(rèn)為,汽車改裝業(yè)在中國(guó)的健康發(fā)展需要人們認(rèn)識(shí)上的轉(zhuǎn)變?!耙徊糠秩藢⒏难b文化與街頭文化畫上等號(hào),認(rèn)為改裝就是為了飆車;有些媒體把改裝得奇形怪狀的車作為吸引眼球的噱頭,使得普通民眾對(duì)改裝望而卻步?!?/div>

  “很多人認(rèn)為改裝是因?yàn)榈投说能圀w裝飾,讓消費(fèi)者為外觀的差異化埋單,這在一定程度上限制了消費(fèi)人群。”澳德巴克斯店長(zhǎng)席為國(guó)說,改裝市場(chǎng)很有潛力,但現(xiàn)在還不成熟。澳德巴克斯以汽車裝飾業(yè)務(wù)為主,曾經(jīng)涉足過改裝業(yè),但最終放棄。

  秦國(guó)說,由于受到一些影視、漫畫作品的片面影響,目前大眾對(duì)改裝的認(rèn)識(shí)存在一定誤區(qū),從而限制了改裝業(yè)的發(fā)展,也形成了兩類比較極端的消費(fèi)需求。一方面,汽車發(fā)燒友是熱衷于改裝的主要人群,他們對(duì)汽車的功能性和品質(zhì)感要求較高,在汽車改裝上一擲千金。此外,以強(qiáng)調(diào)裝飾性為主的低端改裝日益流行,這部分的消費(fèi)者對(duì)改裝的認(rèn)知較少,而且消費(fèi)水平不高,不少人選擇在非正規(guī)渠道進(jìn)行改裝或裝飾,為日后使用留下了安全隱患。

  “改裝需求的兩極化反映出當(dāng)前中國(guó)汽車改裝業(yè)還存在非理性因素?!鼻貒?guó)相信,當(dāng)人們對(duì)汽車的認(rèn)知更趨成熟,需求也將歸于理性。
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