豐田運(yùn)動(dòng)部（Toyota Motorsport GmbH）近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車，“86”要跑WRC了。作為一款操控評(píng)價(jià)很高的2.0L前置后驅(qū)小車，參與到WRC這個(gè)世界頂級(jí)的拉力賽事當(dāng)中小試身手，是件很有意思的事。

    就像它的名字一樣，GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組，對(duì)應(yīng)排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪驅(qū)動(dòng)賽車，且自重不得低于1080公斤。得益于新的排氣系統(tǒng)和ECU調(diào)校，新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從200馬力被提高到240-250馬力左右，手動(dòng)6速變速箱也替換成了6速序列式變速箱。還有，原車1247kg的體重也成功偷輕到了1080kg，剛好和賽事規(guī)則中的最低限制相吻合。豐田運(yùn)動(dòng)部已為其設(shè)計(jì)好了兩套分別用于柏油路和砂石路的減振器，剎車系統(tǒng)也對(duì)應(yīng)拉力賽的嚴(yán)酷要求而有所加強(qiáng)。預(yù)計(jì)在2015年，我們將在賽場(chǎng)上見(jiàn)到豐田86賽車的身影。

    參加WRC賽事，豐田所要迎接的挑戰(zhàn)并不簡(jiǎn)單，最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是目前獨(dú)霸R3組別的雪鐵龍軍團(tuán)，以雪鐵龍DS3 R3賽車為首。雪鐵龍DS3 R3賽車在2013年就拿下了WRC R3組別冠軍，今年不出意外的話將會(huì)繼續(xù)稱霸。據(jù)外媒報(bào)道，2014賽季至少有19家車隊(duì)使用了雪鐵龍DS3 R3賽車，豐田車隊(duì)所面臨的壓力還是很大的。

    不論如何，所有這些好戲都要等到2015年才上演。目前豐田運(yùn)動(dòng)部正在緊張地投入到賽車的路試當(dāng)中，路試地點(diǎn)包括即將在今年8月21-24日舉行的WRC德國(guó)站賽段，總共434.5公里，算是GT86 CS-R3賽車在正式參賽前的一次彩排吧。