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更換輪轂需要注意哪些參數(shù)?

2014-8-15 13:08| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 89608| 評論: 0|原作者: 極限車改04|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 對于汽車制造廠來說,成本是能省則省。輪轂很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對象。只要尺寸合適,剛性足夠,原廠輪轂都會選擇結(jié)構(gòu)簡單,造型中庸的模具進行量產(chǎn)。雖然質(zhì)量沒有問題,卻完全不會照顧消費者的個性化需求。有 ...
     對于汽車制造廠來說,成本是能省則省。輪轂很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對象。只要尺寸合適,剛性足夠,原廠輪轂都會選擇結(jié)構(gòu)簡單,造型中庸的模具進行量產(chǎn)。雖然質(zhì)量沒有問題,卻完全不會照顧消費者的個性化需求。有些低端車型的輪轂甚至丑到“千夫所指”。

    因此,更換輪轂成了繼車身貼紙之后,車主展示個性的又一好方法。不過更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多,有這個意向的車主最好先做足功課,以免給安全帶來隱患。

    1、中心孔徑(CB)

    指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝,但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

    2、節(jié)圓直徑(PCD)

    舉例來說,節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂,代表它有5個定位螺栓,他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應遵從原廠。

    3、偏距(OFFSET)

    也叫ET值,該值為正,表示輪轂固定面在中心面以外,反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值,且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響,是原廠測定好的,非特殊需要不能變動。

    4、直徑和寬度

    直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的,輪徑過大會造成時速表讀數(shù)偏小,不知不覺中,你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此,輪轂升級為比原廠大1寸為好,最多不超過2寸,還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。

    寬度影響到升級后選用何種輪胎,太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應為:185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈;195mm對應6寸;205mm對應6.5寸;215對應7寸。
極限車改/

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