巨蟹座Cancer 6/22~7/22 
溫柔優(yōu)雅 暴沖酷勁

　　身邊許多巨蟹座的朋友，他們表面總給人溫溫的感覺，其實是外冷內(nèi)熱、幽默風趣，心思也極為細膩，身上仍散發(fā)著怪里怪氣、封閉、陰晴不定的巨蟹，有時還真是讓人倒退100步呢！在2013年有乘風破浪的雄心壯志，明確目標使巨蟹座變得很有動力，做起任何事都很有效率，同時透過機會接觸到多方領域的人事物，因而豐富了生活，不然當巨蟹座想到過去的時候，總是掉進懷念的漩渦中，然后又關進自己的框框里，情感濃厚的巨蟹很容易因此而受到影響。來到令人又愛又恨的2014年還是會有許多風雨、挑戰(zhàn)，會渴望想嘗試一些新東西，但是又害怕改變原有的生活模式，常常與自己的矛盾打架，而且不容許他人去觸碰，這究竟算是巨蟹座的特質(zhì)還是缺點呢？就是如此，他們身上散發(fā)出來的個人色彩其實也很鮮明強烈。2014年的動力和能量都來自家人與家庭，工作方面則是轉(zhuǎn)型、調(diào)整的重要轉(zhuǎn)折點，情緒的問題連帶也會影響到事業(yè)的運勢，貴人是自己，只有改變自己來扭轉(zhuǎn)情勢，今年就安分些的按部就班，把握住生活的大方向，多留心觀察周圍的事物，細微之處往往存在意想不到的驚喜。巨蟹座會有種淡淡的距離感、神秘感，對于喜歡的事物會非常執(zhí)著，然后默默的專注在其中，愈鉆愈精的徹底研究，對車也很有自我風格的獨到眼光〈剛好身邊的蟹蟹們都是如此〉，而且開起車來看似悠哉其實很殺。

原廠EJ257經(jīng)過周邊的提升，較原廠多出32hp/7kgm的最大輸出，HKS Kansai集氣箱也能有效隔絕熱源，當全力沖刺時更能確保進氣含氧量，不會因高溫降低導致發(fā)動機效能下降。

HKS Legamax Premium采SUS304高級不銹鋼材質(zhì)，排氣管尾段直徑65mm、出口直徑90mm，鈦合金尾飾管也增添不少美感。

「蟹」與「鯊」擋不住的帥勁

　　巨蟹座的悶騷性格，在這臺Impreza GRF-STI上嗅出相似的氣息，五門掀背樣式搭配銀色，感覺低調(diào)卻又不失霸氣，原廠渦輪激發(fā)潛在戰(zhàn)斗力，這顆EJ257在未改時僅在馬力機上做出248hp/38kgm，這充分構(gòu)成巨蟹座想挑戰(zhàn)的欲望，因此改裝的興致會非常強烈，尤其對動力方面會陷入一股執(zhí)著。秉持巨蟹細膩的精神，自己會先去了解，然后再請教專業(yè)的達人來為愛車進行改裝規(guī)劃，對于改裝品牌也會以高質(zhì)量要求，而且會一步步細細改裝，不會一次性全都完成，因為他們很享受在這每個環(huán)節(jié)與過程當中。

HKS V Pro 3.3著裝后并不會影響發(fā)動機與SI-DRIVE的控制。

HKS HIPERMAX III sport避震器，采前倒插后正插設計，能提供更明確的路感，彈簧磅數(shù)為前12kgf/mm、后10kgf/mm設計。

　　要讓蟹將的鯊魚-GRF「硬」起來，先以周邊的輔助來提升動力，因此為了提供更高的含氧量下，HKS進氣組也成了首要改裝，據(jù)旭和表示：「由于水平對臥發(fā)動機高溫不易排出，為了有效降低進氣溫對于動力的影響，特別采用Kansai集氣箱隔絕熱源，進氣溫也可降低20度以上」。排氣部分則采HKS專為GRF所推出的Legamax Premium，風派則是采臺灣Invidia制品，如此一來進排氣流速也都能夠有效提升，增壓值方面目前則是采用EVC V將壓力設定在1.3bar，最后再搭配V Pro 3.3將整體改裝串連起，現(xiàn)階段可壓榨出280hp/45kgm的最大動力。這輛改裝的初階Impreza GRF-ST，對巨蟹來說就像只是個「開始」，一旦開始便難以收手，然后再從中慢慢去享受、去找尋所追求的，別忘了巨蟹座是很重”感覺”的呢！

CAMP 2還可與F-CON S/SZ/SA/iS連接，只要簡單的使用上符合ISO 14230規(guī)格的連接頭(F-Con V Pro則需專用線組)即可，F(xiàn)-CON原本所設定的數(shù)據(jù)都可被監(jiān)控及修改。