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機械增壓上身 科爾維特C7猛增130馬力

2014-9-26 17:46| 發(fā)布者: 源自網(wǎng)絡K| 查看: 1709| 評論: 0|原作者: 許云鶴|來自: 汽車之家

摘要:   如果問美系跑車的當家花旦是誰,十個人有九個得說是科爾維特。它的最新款車型C7使用6.2L V8發(fā)動機實現(xiàn)了460馬力的最大功率??磻T了馬力改裝車,是不是覺得460這個數(shù)有點???德國改裝廠GeigerCars為其加裝機械增 ...

  如果問美系跑車的當家花旦是誰,十個人有九個得說是科爾維特。它的最新款車型C7使用6.2L V8發(fā)動機實現(xiàn)了460馬力的最大功率。看慣了馬力改裝車,是不是覺得460這個數(shù)有點???德國改裝廠GeigerCars為其加裝機械增壓器后,其最大功率猛增130馬力,達到了590馬力。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    本來科爾維特擁有機械增壓高性能版本,現(xiàn)在依靠一臺Eaton出品的機械增壓器,GeigerCars讓自然吸氣的普通版科爾維特也囂張起來,擁有了590馬力的最大功率。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    除此之外,廠家為科爾維特安裝了一套KW V3絞牙減振器,可以讓前后車身高度分別降低10-35mm和15-45mm。為了改善空氣動力學性能,順便讓外觀更加囂張,還附帶了一套碳纖維車身套件,包括前唇、側(cè)裙、后裙、后擾流板等。

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    提升130馬力,就算是對于原本460馬力的科爾維特來說也是不小的提升了。GeigerCars發(fā)布的這個改裝方案給大家提供了一個新的選擇。

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