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別克君威全車大能隔音華麗蛻變!

2014-9-26 23:02| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4627| 評論: 0|原作者: wxp67017991|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 傳承實力,品位從容,別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設計風格,澎湃動力與的V6高檔發(fā)動機,卓越安全保障以及各項豪華科技配備,滿足了社會精英人士對座駕的高度要求,使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。 此次君威隔 ...

傳承實力,品位從容,別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設計風格,澎湃動力與的V6高檔發(fā)動機,卓越安全保障以及各項豪華科技配備,滿足了社會精英人士對座駕的高度要求,使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。

此次君威隔音升級材料:藍金剛、超級溫莎、引擎蓋隔熱膜。

拆開內(nèi)飾后車門,顯得單薄無力。

先使用藍金剛強化車門里外兩層鈑金并密封車門上不必要的孔洞。隔音后的車門變得更加扎實密封,不但能降低車門自身震動噪音以及有效阻隔外來噪音,還能提升車門上喇叭的音效。

雙層減震之后,我們在內(nèi)飾板上再貼上超級溫莎做吸音處理。

后備箱的部分,我們使用藍金剛和超級溫莎雙層材料處理。先使用藍金剛減震,再超級溫莎吸音,雙層材料科學合理搭配,效果更加明顯。

車地板的隔音和后備箱一樣。但若底盤低頻噪音明顯,我們則建議使用藍金剛搭配低頻王。

后輪葉子板我們已經(jīng)在后備箱里做了隔音,前輪葉子板的隔音也不容忽視。它可以大大降低胎噪向車地板的傳遞,提升駕駛舒適性。

引擎蓋上我們使用引擎蓋隔熱膜做吸音、隔熱處理。一方面吸收發(fā)動機噪音,使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更細膩輕柔;另一方面,大量阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋傳導,防止引擎蓋漆面因長期高溫烘烤而掉色、失去光澤。


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