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Edo Competition改裝2014梅賽德斯 - 奔馳G63 AMG

2014-11-12 22:12| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2062| 評(píng)論: 0|原作者: 第一改裝網(wǎng)|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 奔馳G63 AMG擁有一個(gè)巨大的5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生536馬力和759牛米的扭矩(560磅英尺)供電。這足夠擊敗眾多沉重負(fù)荷的跑車(chē)。但它是不夠的,總部位于德國(guó)的改裝公司Edo Competition,已經(jīng)對(duì)它做出了多樣改裝 ...

奔馳G63 AMG擁有一個(gè)巨大的5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生536馬力和759牛米的扭矩(560磅英尺)供電。這足夠擊敗眾多沉重負(fù)荷跑車(chē)。但它是不夠的,總部位于德國(guó)的改裝公司Edo Competition,已經(jīng)對(duì)它做出了多樣改裝。

首先登場(chǎng)的,就是新的運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)換器和增強(qiáng)的ECU,使AMG產(chǎn)生651馬力和900nm扭矩(664磅)的一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

關(guān)于這款車(chē)的性能細(xì)節(jié)還沒(méi)有透露,但眾所周知的是,Edo Competition已經(jīng)撤掉了最高速度控制器。此次改裝有一個(gè)定制的碳纖維陶瓷剎車(chē)系統(tǒng),龐大的398毫米盤(pán)(正)和380毫米(后),幫助把這個(gè)野獸突然停止。得益于全新的運(yùn)動(dòng)剎車(chē)片和新的剎車(chē)線,六活塞卡鉗咬上這些光盤(pán)。

德國(guó)改裝廠還提供了多種內(nèi)飾改裝,以滿(mǎn)足客戶(hù)的風(fēng)格。

車(chē)規(guī)格與細(xì)則:
型號(hào):G63 AMG
年份:2014年



















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