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動(dòng)力提升至400馬力 ABT改裝全新高爾夫R

2014-12-1 17:55| 發(fā)布者: 源自網(wǎng)絡(luò)K| 查看: 1547| 評(píng)論: 0|原作者: 翟元|來自: 汽車之家

摘要:   作為大眾汽車的御用改裝品牌,ABT在本次埃森改裝展上給我們帶來了一款基于全新高爾夫R改裝而來的展車。 這款車型采用了ABT專為高爾夫R研發(fā)的前保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠部分采用碳纖維的材質(zhì)另外新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有助于 ...

  作為大眾汽車的御用改裝品牌,ABT在本次埃森改裝展上給我們帶來了一款基于全新高爾夫R改裝而來的展車。

    這款車型采用了ABT專為高爾夫R研發(fā)的前保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠部分采用碳纖維的材質(zhì)另外新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有助于提升車輛的穩(wěn)定性,這款車在后視鏡上同樣也采用了部分碳纖維材質(zhì)。

    在車尾,ABT為這款車安裝了新的排氣系統(tǒng),雙邊共四出的排氣不僅僅從視覺上帶來很強(qiáng)的視覺沖擊,更能在動(dòng)力方面幫助車輛進(jìn)行提升。說到動(dòng)力,這臺(tái)車采用了ABT為其準(zhǔn)備的“sport-type catalytic converter”動(dòng)力套件和新的“Power S”ECU程序,使得動(dòng)力從原廠的300馬力提升到400馬力,扭矩從原廠的380?!っ滋嵘?80?!っ?,使得這輛車的最高時(shí)速可以輕松突破300km/h。

    輪圈采用了ABT DR款式的10輻20英寸輪圈樣式,輪胎為馬牌輪胎的Continental sport Contact 235/30 ZR20型號(hào)。另外ABT還將新高爾夫R的DCC系統(tǒng)經(jīng)過特別的升級(jí),以幫助車輛擁有更好的操作和駕駛感受。

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