HPerformance是著名的應(yīng)用于大眾汽車和保時捷車輛大型系列的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出Baden-Württemberg Osterburken的邊界的優(yōu)化方法。由于它的專家團(tuán)隊(duì)，公司有長期的工作經(jīng)驗(yàn)與模式，S，R和RS任何客戶的要求-無論它是多么不尋常的進(jìn)入在日常工作過程的實(shí)現(xiàn)。

　　這一次，公司選擇高爾夫IV R32。由于改性曲軸，為3.2升發(fā)動機(jī)能力強(qiáng)的車輛的發(fā)展幾乎被還原變成R32與3.0升發(fā)動機(jī)的能力的裝置，即，所謂的“R30”。雖然這一措施導(dǎo)致了稍微減少轉(zhuǎn)動扭矩，旋轉(zhuǎn)速度顯著增加。 HPerformance搭載其他半徑桿的發(fā)動機(jī)中，為了防止原連桿的級分。心臟和發(fā)動機(jī)的顯著特征是精密PT6235的渦輪增壓器，所以，R32極少“壓力”。

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