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SUV強(qiáng)悍跑車魂 Porsche Macan

2014-12-18 13:57| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1740| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來(lái)自: 車訊網(wǎng)

摘要: 2.0T小巧經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 優(yōu)雅寬敞野性美  Porsche第一部進(jìn)軍輕型運(yùn)動(dòng)休旅車的Macan,往主流市場(chǎng)更大跨一步之外,還改變了品牌定位并拉高各廠中級(jí)豪華休旅的競(jìng)爭(zhēng)層級(jí),用品牌形象和性能質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),以降低生產(chǎn)成本攻勢(shì)出 ...


2.0T小巧經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 優(yōu)雅寬敞野性美

  Porsche第一部進(jìn)軍輕型運(yùn)動(dòng)休旅車的Macan,往主流市場(chǎng)更大跨一步之外,還改變了品牌定位并拉高各廠中級(jí)豪華休旅的競(jìng)爭(zhēng)層級(jí),用品牌形象和性能質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),以降低生產(chǎn)成本攻勢(shì)出擊,成功創(chuàng)造了豪華SUV消費(fèi)者的新型態(tài)。于2013年洛杉磯車展首度登場(chǎng)后,Porsche Macan便引起全球的搶購(gòu)風(fēng)潮,主要?dú)w功于本身品牌的價(jià)值、SUV界少有的強(qiáng)悍性能,以及與對(duì)手相較下的高性價(jià)比。

                   
 
                      
Porsche首次采用2.0T這具發(fā)動(dòng)機(jī)本體,相互搭配的則是一具7速PDK雙離合器自手動(dòng)擋變速箱。

 

  Porsche所稱的「中級(jí)SUV領(lǐng)域的第一部跑車」Macan雖然可以視為縮小版Cayenne,但它的高運(yùn)動(dòng)性和結(jié)實(shí)年輕的外觀設(shè)計(jì),且兼具跑格于質(zhì)感的內(nèi)飾,顯然是針對(duì)截然不同的消費(fèi)族群,入門版搭載2.0直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),具有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì),最大馬力輸出可達(dá)237hp/5000~6800rpm、最大扭力為35.7kgm/1500~4500rpm,靜止加速至一百公里僅需6.9秒,極速來(lái)到223km/h。優(yōu)異表現(xiàn)無(wú)庸置疑的超過(guò)其他同級(jí)SUV車款。

                   
HRE 22寸鍛造鋁圈,完全展現(xiàn)出強(qiáng)勁的視覺(jué)效果。(原廠配置為18寸)。
                    
GRF 40段軟硬可調(diào)避震器,顧瑞峰車業(yè)客制化訂做,阻尼、彈簧磅數(shù)需2周時(shí)間完成。

 

SPEC:

GRF 40段軟硬可調(diào)避震器(可客制化)/GT Sport空力套件(Cayenne)/HRE 22寸鍛造鋁圈

                     
內(nèi)飾仍然承襲現(xiàn)行Porsche車系的設(shè)計(jì)與高質(zhì)感跑車風(fēng)格,儀表采用三環(huán)式設(shè)計(jì)。

 

 

 

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