在2015日內(nèi)瓦車展上，奧迪不僅帶來了全新的奧迪R8 V10和R8 V10 plus，在它們的旁邊還有一個(gè)“家伙”，就是全新的奧迪R8 LMS賽車。

　　奧迪R8 LMS賽車基于新的奧迪R8 V10車型，并按照FIA GT3組別規(guī)則打造。賽車的重量為1225kg，比上一代車型減輕了25kg，但是車身抗扭剛度提升39%。同時(shí)，在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有著不小的改進(jìn)，賽車整個(gè)底盤與后擴(kuò)散器整合在一起，并將兩側(cè)的后輪拱也連接起來。后擾流板的尺寸較上一代車型有所減小，用于減少空氣阻力。此外，在安全方面，奧迪對(duì)車身前部結(jié)構(gòu)進(jìn)行的優(yōu)化，增加了吸能單元，并在車頂加入了逃生門。

　　動(dòng)力方面，全新奧迪R8 LMS搭載5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到585馬力，與之匹配的是新開發(fā)的6速序列式變速箱（帶換擋撥片）。新賽車預(yù)計(jì)會(huì)參加今年的紐博格林24小時(shí)耐力賽和Spa 24小時(shí)耐力賽。