在2011上海國際車展上，不知道大家是否注意，除了各大廠商發(fā)布的新款車型，以及雄厚的技術力量展示，車展中還有一些基于汽車改裝主題展品，其中不乏包括一些原廠改裝套件，以及知名改裝廠商基于原廠參數(shù)改裝的成品車，下面我們就帶大家解讀一些車展上出現(xiàn)的，原廠改裝部件，以及國際知名的改裝車工廠改裝車作品。

　　汽車改裝文化

　　其實汽車改裝文化早在很多年前就在國外開始流行了，在德國，美國，日本，新西蘭，澳大利亞等國家，汽車愛好者均可以合法的改裝自己的汽車，其中為了追個性化，包括性能改裝以及外觀改裝等元素。在中國，由于汽車改裝的不完善，雖然也有很多汽車改裝愛好者，但大多都不能以正規(guī)的合法形式買到改裝零件和安裝，所以這對安全性，以及上路的合法性，都不能夠保證。而且改裝文化在中國的普及度不高，所以很多不接觸汽車改裝的朋友就主觀的認為，改裝車都是用來飆車的，是違法的，是不安全的。其實不然，改裝車也是一種文化，是車主對于汽車個性化追求的象征，這些車主大多數(shù)個性鮮明，他們愛車，愛駕駛，愛性能，更希望讓自己的愛車變漂亮，與眾不同，突出個性化。所以2011國際車展改裝車部件，和國外知名改裝工廠的參展，其實也是對大家重新認識改裝車，以及中國改裝文化的一個推進，讓中國的汽車改裝文化早日與國際化接軌，讓更多汽車愛好者能夠合理合法的參與汽車改裝。

改裝車文化

　　何謂汽車原廠升級套件

　　汽車原廠升級套件其實就是廠商基于市場發(fā)售車型推出的一些定制部件，這些部件主要包括外觀內(nèi)飾部件，以及性能部件倆種。外觀、內(nèi)飾部件，主要以增加車輛的外型美觀度，以及空氣力學開發(fā)的，內(nèi)飾則是為提升車內(nèi)美觀，以及車輛內(nèi)部提升氛圍而開發(fā)的，有些以走豪華風格為主，而有些以增加運動感為主。操控、性能部件則是為提高車輛的操控性，以及發(fā)動機輸出等跟汽車駕駛性能有關的參數(shù)而推出的提升部件。因為這些部件都是原廠商根據(jù)自己的車型參數(shù)自行推出的，所以這些部件均在原車輛的廠商就能購買到以及安裝，并且是合法的改裝。

BMW325I原廠改裝車 車展實拍

上海車展原廠改裝代表 BMW325I原廠改裝

　　上圖為上海車展上BMW展臺展出的BMW325I原廠改裝車，該車在原325I車型上改裝了大尺寸輪轂，運動化包圍，以及高性能的剎車避震系統(tǒng)，和碳纖維材質(zhì)的平衡杠以及碳纖維材質(zhì)的尾翼。這些為駕駛感和操控性設計的改裝零件，均可以稱之為性能改裝。并且這些改裝零件全部來自寶馬汽車出品，我們稱之為原廠改裝部件，原廠改裝部件最大的好處就是能夠緊密貼合原廠車型數(shù)據(jù)，并且部件質(zhì)量全部遵循BMW原廠質(zhì)量標準，堅固可靠，而且還能在BMW出場時安裝，省時省力。

BMW325I原廠改裝以及改裝零部件展示

　　BMW325I作為一款運動型轎車，在原廠可以改裝很多內(nèi)容，但整個動力總成是不能更改的，如果您真的需要更強的動力，以及更強大的操控性，BMW其實還有更高配置的原廠高性能M3為您準備，M系列被譽為寶馬原廠最頂級的高性能車型，不過價格可能足以買上3臺325I了，但M系列并不屬于改裝車范疇，而是原廠的高性能版本。

　　上海車展原廠改裝代表 minicooper原廠改裝

minicooper原廠改裝車展實拍

　　minicooper汽車也來自寶馬公司，為寶馬公司旗下品牌，minicooper造型設計簡潔有力，充滿古典色彩與時尚感，超凡的操控性駕駛樂趣都在它的身上共存，一直以來被人們譽為時尚小車的典范，并且被追求個性特立獨行的汽車愛好者，以及女性所青睞。

 minicooper原廠定制改裝以及原廠零部件

　　寶馬公司此次車展也帶來了minicooper的改裝部件，其中包括不同尺寸和顏色的輪轂，車頂行李架，內(nèi)飾不同顏色的方向盤等等，像minicooper這種改裝部件基本屬于外觀實用性，和改變內(nèi)飾氛圍美觀程度的部件，當然大尺寸的JCW輪轂對操控性和抓地力也起到一定提升性能的作用。這些也全部來自minicooper原廠出品，消費者可以單獨選擇其中的幾項進行改裝。

何謂國際知名改裝車工廠

　　國際知名改裝廠商，其實就是一些個性化鮮明的知名度比較高的改裝車工廠，在中國目前其實也有很多知名的改裝車工廠，不過在國際上可能還沒有什么名氣，而且這些中國的改裝工廠只涉及改裝，并不自己開發(fā)改裝部件。外國的知名改裝工廠一般情況下具備以下幾個要素：

　　1、得到部分廠牌的支持，以及授權，允許這些工廠基于自己的車型開發(fā)改裝部件。

　　2、這些改裝工廠均有深厚的歷史文化背景，一些廠商的主理人或老板在很多年前其實就涉及汽車改裝或者賽車運動，退役后或在私人時間，來創(chuàng)立了這些改裝工廠。

　　3、這些知名改裝工廠的改裝，不僅可以定制改裝零件，還可以購買到一些成品改裝車，而且這些部件以及成品車型都個性鮮明價格比較昂貴。

　　4、這些改裝車工廠都擁有著技術高超的改裝車技師，以及能力超強的設計師來共同打造改裝作品。

下面我們就帶大家領略一下車展上出現(xiàn)的國際知名改裝車工廠推出的汽車作品。

　　國際知名改裝廠代表 HAMANN（哈曼）汽車改裝廠

HAMANN（哈曼）汽車改裝廠進入中國

哈曼改裝的白色賓利車展實拍

　　HAMANN（哈曼）是德國南部斯圖加特的一家改裝車廠，創(chuàng)世人是著名的賽車手Richard hamann，在19世紀70年代他為寶馬車隊效力，在80年代HAMANN（哈曼）正式創(chuàng)建，德國的HAMANN被譽為來自賽車場的定制改裝品牌，由于25年前對寶馬汽車改造兒聲名顯赫的HAMANN（哈曼），如今定制品牌包括，法拉利，保時捷，邁凱輪，蘭博基尼，路虎等等，其中定制包括空氣力學套件，進排氣系統(tǒng)，動力加強，內(nèi)飾個性化一應俱全，可以說從內(nèi)到外均能改裝，并且冠以HAMANN（哈曼）的品牌LOGO，此次哈曼來到中國，對加速推進中國改裝車定制這一市場也起到了一定影響。

HAMANN（哈曼）改裝的奔馳SLR722以及細節(jié)車展實拍

　　該車在原奔馳SLR722的基礎上重新改裝了HAMANN（哈曼）品牌的大尺寸高扁平比輪轂，以及剎車系統(tǒng)。內(nèi)飾以及車身材質(zhì)部分改用碳纖維部件，可以更好的減輕車身重量，并且全車配以火紅色的涂裝。奔馳SLR722原車本以非常強悍，經(jīng)過HAMANN（哈曼）操刀改裝，更上一層樓，名廠改裝加上原車價值，這輛來自HAMANN（哈曼）的SLR722看來也要開出天價才能買的到了。 

國際知名改裝廠代表  AC Schnitzer

AC Schnitzer寶馬改裝廠

　　AC Schnitzer公司1987年正式成立于德國亞琛市，由歐洲最具實力的寶馬汽車經(jīng)銷商德國Kohl集團和Schnitzer寶馬賽車集團合作創(chuàng)立。AC Schnitzer的logo簡潔有力，散發(fā)著動感和機械金屬氣息，其中AC是德國亞琛市的縮寫，Schnitzer是車隊創(chuàng)始人的姓氏。AC Schnitzer以BMW品牌認知度為平臺，通過超越標準的特性，豐富了BMW品牌的產(chǎn)品內(nèi)涵，打造出一個更加豪華舒適，激情動感，充滿時尚氣息的獨立汽車品牌。所有AC Schnitzer汽車都是基于寶馬原型車進行升級制造。
 

AC Schnitzer改裝的寶馬7系以及部分細節(jié)車展實拍

　　上圖為AC Schnitzer改裝寶馬7系車型，作為AC Schnitzer的旗艦車型，ACS7高性能豪華轎車是基于寶馬原型車740Li進行升級制造，并借助其賽車運動基因，不斷挖掘隱藏在7系下的運動特性，整車采用冷凍灰車身，選用這樣的冷色調(diào)搭配巴瑞克紅內(nèi)飾，仿佛在向我們暗示一直被視為沉穩(wěn)、內(nèi)斂的頂級豪華商務7系已按耐不住內(nèi)心的狂躁，動感。目前這輛車以整車形式出售，改裝部分價值20萬左右，整車價格應該在200萬左右。

AC Schnitzer改裝的寶馬X6

　　當然AC Schnitzer除了整車出售，您也可以單獨定制改裝部件，包括輪轂，踏板，車身顏色，內(nèi)飾材質(zhì)等等，材質(zhì)均已高端產(chǎn)品為主，所以價格上也是非常昂貴，本次車展AC Schnitzer還帶來了改裝的寶馬X6跨界車，以展示AC Schnitzer在寶馬汽車基礎上改裝的高超技藝。

　　總結(jié)：

　　雖然我們在車展上看到的都是一些基于高端品牌的原廠改裝，和名廠的高端改裝，價格比較昂貴，但其實改裝文化是沒有高低貴賤之分的。只要是好的風格，好的技術，好的工藝，高端車，低端車都能做出好的改裝。同樣我們也希望國內(nèi)的汽車廠商，能夠給改裝車愛好者推出更多更好的原廠升級改裝部件，以及更好的平臺，并且希望有朝一日能把改裝車文化合法化，這樣才能改變?nèi)藗円酝鶎Ω难b車不好的主觀看法，真正推動中國改裝市場的前進。