![]() 臺(tái)灣美式肌肉車當(dāng)紅,F(xiàn)ord Mustang、Dodge Challerge等車型愈來愈多,但是大家別忽略了在臺(tái)灣歷史相當(dāng)悠久的美式Pick-up Ford F-150,而這輛還是少見的SVT Lightning車型。 P-40飛虎隊(duì)彩繪 機(jī)械增壓飛行器 F-Series是美國(guó)Ford從1948年開始生產(chǎn)的Pick-up,旗下車型相當(dāng)豐富,而銷量最好的就是大家熟知的F-150車型,也就是部分還在使用的民間租用拖吊車,由于總代理不曾正式引進(jìn)過,因此除了拖吊車之外,不太容易看到此車,更別說是這輛SVT Lightning車型。
深具美國(guó)精神指標(biāo)的F-150,車主在購(gòu)入之后,就將1941年飛虎隊(duì)P-40戰(zhàn)斗機(jī)上的鯊魚彩繪噴在車身上,名為Flying Tigers的飛行中隊(duì)出現(xiàn)在F-150上,具有其紀(jì)念價(jià)值。 再來就是概略介紹一下這輛特別的SVT Lightning車型。
所謂的SVT Lightning推出于1999-2004年,正是F-150的高性能車型,搭載一具5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī),不過單缸只有雙汽門、注重低速扭力的設(shè)計(jì),并在Eaton機(jī)械增壓加裝之后,擁有360hp最大馬力,依現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)科技看來,稱不上高性能,但是61.2kgm的最大扭力相當(dāng)驚人,只要關(guān)閉防滑系統(tǒng),原地可輕松燒胎,此外,F(xiàn)ord為SVT Lightning裝上由Monroe代工的避震器,車身比一般版的F-150降低前25.4mm、后50.8mm的高度,加上前31mm、后23mm的防傾桿,SVT Lightning算是Pick-up界的Mustang。
普利盤縮小提高壓力 飛虎隊(duì)最快代步車 這輛歲數(shù)已經(jīng)不小的SVT Lightning,被改裝店家購(gòu)入之后才開始進(jìn)行改造。 首先是動(dòng)力升級(jí),機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的好處,就是只要縮小增壓器本體Pully,或是放大發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸Pully就可以提高壓力,SVT Lightning原廠增壓值約0.5bar,而改裝店家將增壓器Pully換裝縮小制品,增壓值約為0.7bar,在使用美國(guó)KPE-Products改寫ECU程式之后將最大馬力提高至420hp左右,但是SVT Lightning車重高達(dá)2120kg,所以這樣的升級(jí)幅度實(shí)屬有限,據(jù)改裝店家自己實(shí)測(cè)的結(jié)果,100-200km/h約14秒的實(shí)力還不算太慢! 此外,改裝店家還改裝了Magnaflow Performance排氣系統(tǒng),不僅提高順暢度,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)重疊的高亢排氣聲浪令人血脈賁張。
底盤部分,原廠避震器年事已高,改裝店家直接向美國(guó)訂購(gòu)與原廠相同的避震器,車高維持不變,但使高速行駛的穩(wěn)定性更高,而圈胎部分也由18寸原件,換裝巨大的20寸,改裝店家特別選購(gòu)前后不同寬度的鋁圈,顏色也故意前后不一,至于剎車系統(tǒng),目前仍是原廠設(shè)定,可是筆者試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車距離超長(zhǎng),幾乎是無(wú)剎車狀態(tài),改裝店家也表示這是下一步升級(jí)計(jì)畫,否則高速行駛時(shí)滿危險(xiǎn)的。
Limited Design Ford F-150改裝明細(xì) Airaid強(qiáng)化進(jìn)氣系統(tǒng) Magnaflow Performance排氣系統(tǒng) 自制增壓器普利盤 KPE-Products ECU改寫程式 20寸外銷鋁圈 魚眼頭燈外銷品
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