![]() 輕描淡寫展個性 專用款就是霸氣 「SE」是第三代Sienna才增加的車型,最明顯的不同除了水箱護罩改為格網(wǎng)之外,前后保桿也大不相同,因此,MP Speed??的Sienna外觀套件分為兩種版本, SE的套件無法與其它車型共用。
為要求產(chǎn)品的密合度,宇田國際多會購入實車進行開發(fā),而這輛白色的Sienna SE正是開發(fā)用車。 車頭的細節(jié)改裝非常多,首先是燈眉與水箱護罩上方的飾板,刻意連成一線的做法有如一字眉,眉宇之間多了殺氣,接下來就是清楚可見的下定風翼,線條與保桿下緣完全吻合,而且使用專用腳架固定,穩(wěn)固且不易掉落;此外,改裝店家在進氣壩兩側分別崁入4顆LED燈,做為DRL日行燈使用,而兩側霧燈也改為LED形式。
MP Speed??車身側裙與定風翼采用一體式設計,而改裝店家故意采用Two-tone涂裝,讓側裙看起來更為立體,眼尖的讀者可能會發(fā)現(xiàn)SE與前一輛XLE車型所使用的側裙相同,但在套件測量時發(fā)現(xiàn)兩者其實有角度上的差異,因此無法共用;來到車尾,MP Speed??僅在保桿兩側加裝下巴與定風翼,以延續(xù)車身線條,且在導流尾翼上也加了一小截鴨尾,使Sienna看起來更長,而這截鴨尾是所有車型共用的。
Tein加橡膠氣墊 全車滿載不軟腳 其實SE車型原廠設定較為運動性,19寸圈胎、較低的車高等,而Tein這組短彈簧初期就是以SE原廠避震器進行設定,做到支撐力足又不會過度彈跳,增加Sienna動態(tài)上的穩(wěn)定性,但這輛SE經(jīng)常處于全車滿載外加露營器材的情況,導致避震器過度壓縮行程造成乘坐不適,于是改裝店家又在后彈簧內(nèi)加裝來自美國的橡膠氣墊,使支撐力大幅提升,此外,與Summit合作的車身拉桿也全數(shù)上車,降低Sienna車身變形的機會。
在原廠19寸圈胎內(nèi)改裝AP Racing對向六活塞剎車組,兩片式直徑362mm的碟片剛好塞滿圈內(nèi)空間,配上Ferodo剎車皮使剎車性能大幅提升,大小活塞設計讓制動力輸出更加漸進,提高行車安全性?! ?/p>
Toyota Sienna SE改裝明細 MP Speed?? SE前下擾流板 MP Speed?? SE車身側裙 MP Speed?? SE后兩片式下巴 MP Speed??后上鴨尾 MP Speed??發(fā)動機蓋飾板 MP Speed??燈眉 Tein短彈簧 Summit發(fā)動機室拉桿 Summit三件式底盤拉桿 AP Racing對向六活塞剎車組
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GMT+8, 2025-12-10 10:45 , Processed in 0.042440 second(s), 26 queries .