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豐田漢蘭達音響升級德國古登兩分頻/STP隔音降噪

2015-11-4 13:22| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 3288| 評論: 0|原作者: 武漢港聲音響|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 豐田漢蘭達應該是許多男人心中的備選車型之一,整車四處都透漏著不可阻擋的霸氣。除了強悍的性能風格,漢蘭達的一大特點就是車內(nèi)空間大,周末可以帶上一家人或者約上三五知己來場自駕游,歡歌笑語,其樂融融,有音樂 ...
   豐田漢蘭達應該是許多男人心中的備選車型之一,整車四處都透漏著不可阻擋的霸氣。除了強悍的性能風格,漢蘭達的一大特點就是車內(nèi)空間大,周末可以帶上一家人或者約上三五知己來場自駕游,歡歌笑語,其樂融融,有音樂相伴的旅途必定是多姿多彩的,但是原車音響的音質(zhì)大家都心知肚明,開大點聲就失真了,又怎么感受音樂的魅力呢?所以車主有了改造愛車的心,經(jīng)好友的介紹,他來到了武漢港聲音響改裝店 ,和港聲的技術(shù)人員討論出一個滿意的改裝方案后,開始了愛車改裝之旅。
改裝配置如下:
處理器:  優(yōu)美聲DSP
前聲場:  德國古登M165
后聲場:  德國古登MC165
隔音:    俄羅斯STP 四門雙層環(huán)保隔音銀衛(wèi)士

1.jpg改裝音響,不是說花大把的錢,買來頂級配置就可以的,得有專業(yè)人員細心進行精密的拆裝才行,保證汽車線路的安全。
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每根線都是由熱縮管套好的,使安全系數(shù)達到最高,并且美觀!
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車門皮薄而且原廠在鈑金上留下的孔洞,沒有任何的隔音措施,使得車門的共振噪音 。
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用STP隔音材料對車門里層鈑金進行強化減振處理,減少車門的振動、共振及其所產(chǎn)生的噪音。STP隔音過后效果明顯。不同的車型隔音方法都不同,首先要了解這個車型那里薄弱,然后針對性隔音,使車內(nèi)噪音達到一個平衡。

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前聲場采用德國古登玻璃纖維音盆,具有較高比模量、縱波傳播速度快、質(zhì)量輕,鋼度好,可有效抵抗周圍空氣振動所產(chǎn)生的影響,耐疲勞可延長揚聲器的壽命。

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后聲場選用后聲場德國古登MC165的二路同軸喇叭,以補充前聲場高音和中低音部分的手法,讓車內(nèi)大空間里聽感平衡,聲場立體感更充足。

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安裝細節(jié)必須做到細致入微,這關(guān)系到音改的效果。我們將高音安裝于汽車的儀表臺,不僅看起來美觀上檔次,而且能提升音場效果。

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一首好歌曲輸出的音頻在沒有任何音頻處理器處理的情況下還是會有或多或少的瑕疵??梢酝ㄟ^裝載功放和主機之間的音源傳輸橋梁DSP來完成對原車音質(zhì)的改變。

優(yōu)美聲車載DSP面世就火速熱銷汽車后裝市場,受到廣大車主、4S店的追捧。這次給車主安裝的DSP是一款設(shè)計和研發(fā)經(jīng)過了無數(shù)次反復測試、試聽、檢測等工序的Ultra DSP680八通道音頻處理器。它采取專用線材,實現(xiàn)與原車對接而不破壞原車的線路,實現(xiàn)了真正的無損升級音響系統(tǒng)。

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當一曲《一路上有你》旋律奏起,音樂中也帶著淡淡醇香韻味。每一個音符在動態(tài)上表現(xiàn)為旋律起伏有著很準確的輕重拿捏,能準確到位地將樂曲的“行進感”加以重現(xiàn)。車主一邊聽一邊點著頭表示滿意,還說:“沒想到這個價格就達到想要的效果,不錯不錯!”

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