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高階野蠻DMC Huracan Stage 3空力套件

2015-11-17 10:18| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1818| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   說起DMC改裝廠臺灣車迷可能很陌生,這是一家來自德國汽車改裝大廠,專門為各種超跑車款提供外觀與動力的升級套件,而這其中又以Lamborghini與Ferrari為基礎(chǔ)的改裝作品最為知名。而這間改裝廠近期發(fā)表一款專用Lam ...
  


  說起DMC改裝廠臺灣車迷可能很陌生,這是一家來自德國汽車改裝大廠,專門為各種超跑車款提供外觀與動力的升級套件,而這其中又以Lamborghini與Ferrari為基礎(chǔ)的改裝作品最為知名。而這間改裝廠近期發(fā)表一款專用Lamborghini Huracan所開發(fā)的Stage 3空力套件,企圖讓新版小牛有著更兇悍的外型。

         
 

 

  這組套件的主要特色,除了設(shè)計了全新式樣的前下擾流外,同時也在前保桿兩側(cè)追加了垂直翼設(shè)計,讓車頭的空氣力學更有利于高速巡航的穩(wěn)定性。車尾部分,除了換上DMC全新設(shè)計的后保桿外,后下擾流還擁有造型更凸的車底擴散分流器,徹底減少車底下方氣流提升力量。此外,包含City Cruising、GT Track與Fun Mode三種調(diào)整模式的大型可調(diào)式尾翼,皆是經(jīng)過流體力學程式計算,與風洞實際測試后的產(chǎn)物,對于車尾下壓力的強化有著相當明顯的效果。輪轂也換上了DMC自行設(shè)計的鋁合金輪轂,規(guī)格為前8.5Jx20/后12Jx21,并搭配尺寸各為245/30 R20及325/25 R21之性能胎款。

         
輪轂也換上了DMC自行設(shè)計的鋁合金輪轂,規(guī)格為前8.5Jx20/后12Jx21。

 

  動力部分,相較于競爭對手McLaren、Ferrari各自投向渦輪增壓系統(tǒng)的懷抱之際,Lamborghini Huracan仍堅持著NA自然進氣發(fā)動機,而DMC也為其進行了ECU程式的調(diào)校,使其最大馬力自610hp小幅成長至630hp,對于性能表現(xiàn)略有幫助,不過動力改裝原本就非DMC的強項。

         


  這組套件的主要特色,除了設(shè)計了全新式樣的前下擾流外,同時也在前保桿兩側(cè)追加了垂直翼設(shè)計,讓車頭的空氣力學更有利于高速巡航的穩(wěn)定性。

         

  車尾部分,除了換上DMC全新設(shè)計的后保桿外,后下擾流還擁有造型更凸的車底擴散分流器,徹底減少車底下方氣流提升力量。

 

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