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碳纖寬體肌肉車TruFiber Chevrolet C7 Corvette Stingray

2016-3-5 13:55| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 16906| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   專門為Muscle Car推出碳纖維套件的TruFiber,除了今年相當火紅的Mustang之外,其實也推出許多其它肌肉車專用的套件,像這輛Chevrolet C7 Corvette Stingray也是TruFiber非常主力的車型。在2014年SEMA Show,TruF ...

 


  專門為Muscle Car推出碳纖維套件的TruFiber,除了今年相當火紅的Mustang之外,其實也推出許多其它肌肉車專用的套件,像這輛Chevrolet C7 Corvette Stingray也是TruFiber非常主力的車型。在2014年SEMA Show,TruFiber就曾以C7 Corvette Stingray為基礎展示旗下碳纖維產(chǎn)品,而今年也是以一輛黃色C7 Corvette Stingeay再次展示其碳纖維制品,乍看之下,這兩輛車相當雷同,不過今年這輛Demo Car多了車身寬體。對應C7 Corvette Stingeay的碳纖維套件相當豐富,諸如前下擾流板、氣壩格網(wǎng)、葉子板散熱孔、車身側(cè)裙、尾翼等,裝在黃色車身上極為醒目,另外就是四輪超大車身寬體,其它像是發(fā)動機飾蓋、保險絲盒的蓋子等,也都會推出對應的碳纖維制品。

          
TruFiber是碳纖維制品專門品牌,針對這輛C7 Corvette Stingeay開發(fā)許多碳纖維套件,車頭部分就是前進氣壩與下擾流板。

 

  2014年的C7 Corvette Stingeay除了展示碳纖維套件之外,也透過Vortech機械增壓套件使最大馬力到達600hp,不過今年并沒有特別寫明動力升級部分,從圖片中看來,發(fā)動機應該是保留原廠設定,而底盤部分,官方雖未寫明使用的圈胎規(guī)格,不過目視應該有20寸,搭配Toyo T1R輪胎,以及Universal Air氣壓式避震器,看到肌肉車趴在地上也挺有趣的。

          
發(fā)動機室也有碳纖維制品可以選擇,不過從圖片看來,動力部分并沒有進行改裝。

          
改裝Universal Air氣壓式避震器,可以更自由調(diào)整車身高度,是近幾年非常流行的改裝品。

          
TruFiber也為C7 Corvette Stingeay裝了暴龜,再搭配氣壓式避震器將車身降到一拜,看起來真是殺氣騰騰。

 

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