G-Power公司剛剛推出了其為最新的BMW X6 M準備的升級范圍，正如我們對德國改裝廠的預期，其對BMW X6 M的改裝是視覺和機械性質(zhì)都有的。最顯著的是G-POWER創(chuàng)造Bi-Tronik 5 V1電源模塊和雙Tronik2 V1 ECU重新映射。無論是由客戶選擇還是別的，從車輛的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動機功率由75馬力和80牛米的扭矩碰撞。這使最終數(shù)字以650馬力在6500轉和2500與5500轉之間的830牛米。由于這種額外的功率和扭矩，致使G-POWER BMW X6 M能夠沖刺到300公里/小時最高時速。  Bi-Tronik 5 V1電源模塊是一種即插即用的設備，放置在工廠ECU和引擎之間。通過比較，Biotronik公司的2 V1轉換包括重新映射的標準的ECU。它允許客戶來調(diào)整發(fā)動機的油門響應和功率傳遞的特性。其他方面，還改裝了G-Power Hurricane RR鍛造合金輪轂。他們是在23×11大小的四角和315/25米其林輪胎輪胎。     |
GMT+8, 2025-12-10 09:31 , Processed in 0.039474 second(s), 32 queries .
