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Vath改裝奔馳E500敞篷車

2016-4-18 14:56| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3290| 評(píng)論: 0|原作者: 琦琦|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   Vath的工程師們剛剛結(jié)束了他們的最新的梅賽德斯 - 奔馳E500敞篷車的改裝,此次改裝商的升級(jí)無(wú)疑是值得收到“AMG”徽章的。從性能的角度來(lái)看,E500敞篷版的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)裝上了新的空氣冷卻系統(tǒng)和尾部消音器,為它 ...


  Vath的工程師們剛剛結(jié)束了他們的最新的梅賽德斯 - 奔馳E500敞篷車的改裝,此次改裝商的升級(jí)無(wú)疑是值得收到“AMG”徽章的。從性能的角度來(lái)看,E500敞篷版的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)裝上了新的空氣冷卻系統(tǒng)和尾部消音器,為它一共有550馬力和2100轉(zhuǎn)的830牛米扭矩提供一些電子修改。一個(gè)完整的不銹鋼排氣系統(tǒng)也可用,剛剛超過(guò)4600歐元,它包括兩塊大的橢圓形排氣管,測(cè)量尺寸為兩側(cè) 115 x 85毫米。

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  Vath還提供了E500敞篷車一組降低其30毫米車身高度的彈簧,這不僅提高了汽車的外觀,還提高了汽車的處理能力。為了應(yīng)付額外的動(dòng)力,新的制動(dòng)系統(tǒng)提供了包括6個(gè)活塞卡鉗,取締390毫米剎車盤(pán)。鋼絲編織剎車線也都升級(jí)剎車的一部分。從視覺(jué)角度來(lái)看,加裝了一套20英寸的輪轂還有一個(gè)新的前導(dǎo)流板,后擴(kuò)散器和行李箱蓋擾流唇。


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