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最快敞篷車(chē)?G-Power BMW M4 Convertible

2016-5-9 21:52| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1606| 評(píng)論: 0|原作者: 車(chē)訊網(wǎng)|來(lái)自: 車(chē)訊網(wǎng)

摘要:   搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M3/M4,擁有非常高的改裝潛力,專(zhuān)門(mén)改裝BMW、M.Benz的G-Power,這次打造一輛堪稱(chēng)世界最快的BMW M4敞篷車(chē),最大馬力到達(dá)600hp,更有0-100km/h只要3.7秒的超強(qiáng)性能。  BMW M3/M4這具S ...
 
 


  搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M3/M4,擁有非常高的改裝潛力,專(zhuān)門(mén)改裝BMW、M.Benz的G-Power,這次打造一輛堪稱(chēng)世界最快的BMW M4敞篷車(chē),最大馬力到達(dá)600hp,更有0-100km/h只要3.7秒的超強(qiáng)性能。

 

  BMW M3/M4這具S55B30雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),G-Power在發(fā)動(dòng)機(jī)保留原廠設(shè)定的條件下,透過(guò)Bi-Tronik 2 V1改寫(xiě)程式就可將最大馬力提高至520hp,最大扭力也可到達(dá)71.4kgm,但是這樣的改法實(shí)在看不出G-Power的獨(dú)特性,于是再度發(fā)表這輛有600hp最大馬力的M4 Convertible。

          
 
          
 
          
 

 

  首先S55B30發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠渦輪機(jī)進(jìn)氣量已到達(dá)極限,G-Power藉由CNC研磨加大渦輪進(jìn)氣側(cè),換上重量更輕盈、尺寸更大的葉片,使渦輪機(jī)的反應(yīng)更快,也能提供更大的風(fēng)量,而G-Power也重新修正排氣側(cè)葉片的角度,以有效降低排氣溫度,也有助于渦輪壓力的提高,在透過(guò)進(jìn)排氣強(qiáng)化系統(tǒng)的改裝,以及使用Bi-Tronik 2 V3改寫(xiě)程式之后,創(chuàng)造出600hp最大馬力與75.5kgm最大扭力,從靜止加速到100km/h只需要3.7秒,解除電子限速裝置之后,極速可到達(dá)320km/h。

 

  底盤(pán)部分改裝G-Power旗下的G4M RS可調(diào)式避震器,鋁圈為前9Jx21、后10.5Jx21的Hurricane鍛造制品,進(jìn)而搭配前245/30 ZR21、295/25 ZR21輪胎。

          
 
          

 

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