著名的改裝廠G-POWER已設(shè)法改裝出來380馬力的寶馬M235i,不外乎就是一個ECU芯片。據(jù)G-POWER稱,改裝調(diào)整M235i采用了公司回到它的根源,有了自己的名字改裝調(diào)整早期寶馬02模式早在上世紀70年代。而當時,著重修改發(fā)動機,從而實現(xiàn)大功率數(shù)字是必要的。然而,現(xiàn)在,G-POWER改裝的M235i,ECU的修改是所需的全部。 ![]() G-POWER提供了兩種不同的版本的電源模塊 - Bi-Tronik 5 V1 和Bi-Tronik 2 V1。Bi-Tronik 5 V1是一款即插即用的模塊,用在工廠ECU和發(fā)動機之間的接口。此模塊很容易安裝且無任何對車輛卸載的其它修改。對于那些尋找更個性化的安裝以及更高的性能的,Bi-Tronik 2 V1是可用的。 2 V1重新映射工廠ECU,使客戶可以自定義的選項,如油門響應(yīng)和電力輸送。該模塊還考慮到修改,如空氣過濾器,催化劑和其他器官功能障礙綜合征的表現(xiàn),幫助進一步優(yōu)化性能。 ![]() 在這個特殊的M235i上,G-POWER能夠增加輸出從240千瓦至280千瓦。沖刺到60英里現(xiàn)在僅需4.5秒,最高時速超過250公里/小時(使用可選的G-POWER V-Max的增加MOD)的最高速度。 ![]() ![]() ![]() |
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